舟山公众气象台_舟山公众气象

1.嵊山枸杞景区游玩攻略舟山嵊山枸杞旅游攻略

今明两天（11月29日至30日），寒潮携大风、降水、降温纷纷登上浙江天气舞台，预计全省大部地区日平均气温累计降幅将达12~15℃，中南部等地雨势猛烈，局地或遭遇暴雨。降雨降温的同时，全省风力也将增强，内陆平原阵风可达6~8级，公众外出需注意远离广告牌等临时搭建物，谨防高空坠物。

　昨天，浙江大部雨水来袭，杭州、舟山、台州、宁波、衢州、丽水等地还出现短时强降水和局地雷暴大风等强对流天气，多个市县发布雷暴大风、暴雨、雷电**预警信号。

　受寒潮天气影响，今明两天，浙江大部地区日平均气温累计降幅可达12~15℃。沿海海面和渔场有9~11级偏北阵风，内陆平原有6~8级阵风，山区和江河湖面有8~10级阵风。

　具体来看，今天，浙北北部地区阴有阵雨或雷雨，部分中雨，下午转阴有小雨，后半夜起高海拔山区局部有雨夹雪或小雪；浙南地区分有小雨，中午起转中阵雨或雷雨，部分暴雨；其它地区阴有阵雨或雷雨，部分大雨，局部暴雨。最高气温： 浙南和东南沿海地区18~20℃， 浙北北部地区11~13℃，其它地区15~17℃。

　明天，浙北北部地区阴偶有小雨；浙南和浙中的西部地区阴有小雨，局部中雨；其它地区阴有时有小雨。夜里起浙中北山区局部转雨夹雪或小雪。早晨最低气温： 沿海地区7~9℃， 浙北山区2~4℃，有霜，其它地区5~7℃。

　后天，浙江全省阴有时有小雨，其中浙中北山区局部有雨夹雪或小雪，浙西北平原局部雨夹雪。

　气象专家提醒，今明两天，寒潮天气将自北向南给浙江带来剧烈降温、大风和降水天气过程，局地雨势猛烈，公众需注意防范强降雨、大风天气对交通出行的不利影响。气温骤降，天气转冷，公众需及时添衣保暖。

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监测结果表明：

2005年我市海洋环境监测结果表明：近岸海域中严重污染海域面积为4131平方公里，中度污染海域面积为2396平方公里，舟山海域海洋环境质量总体与去年相近，但严重污染海域面积有所下降。

海水中主要超标因子是营养盐类，部分测站石油类略有超标。

2005年舟山近岸海域表层沉积物质量良好，除重金属铜在部分测站略有超标外，其余指标均符合一类海洋沉积物质量标准。

2005年舟山市部分沿海地区经济贝类的卫生质量状况尚可；抽样检测的经济贝类（贻贝、缢蛏、泥蚶、牡蛎等）中，除重金属铅、镉和滴滴涕（DDTs）略有残留外，其余指标均符合一类海洋生物质量标准。

赤潮灾害频繁发生。

2005年共发生赤潮11起，累计面积超过10000平方公里。

随着舟山市经济的发展，近岸和近海海域环境质量状况不容乐观，各类污染物的排海量在近期内亦不会出现明显的减少。

因此，需加强对舟山市所辖海域海洋环境监测和整治力度，为各级部门制定海洋环境管理政策、确定海洋环境管理目标、减轻海洋灾害和调整经济结构服务。

同时，也希望我市各级部门和社会公众继续密切关注舟山市的海洋环境状况，在开发利用海洋的同时保护海洋环境，确保海洋生态系统的稳定性、多样性和完整性，保证海洋的可持续利用和海洋经济的可持续发展。

2. 舟山市海洋环境质量状况及趋势

2.1 入海污染

大江大河污染

2005年，舟山海域附近的长江、钱塘江和甬江等主要河流携带入海的污染物总量依然保持较高水平，主要污染物入海量约为617万吨，其中COD 591万吨，约占总量的95.8%；营养盐19万吨，约占总量的3.1%；石油类3.9万吨。

陆源入海污染

据统计年鉴，2004年我市废水排放总量为2018万吨，其中工业废水排放量为1038万吨，工业固体废物排放量为0.47万吨。

海源入海污染

2005年我市海水养殖面积为93公顷，比上年减少10.5%，海水养殖产量11.54万吨，同比减少8.6%。

随着我市近岸海域海水养殖面积减少及推进无公害生产，养殖自身所产生的污染物呈减少趋势。

海上流动污染源包括商、货、渔船排污等，主要污染物类型是废油、废气、压舱水、生活垃圾和污水等。

据初步统计，至2005年底，我市海洋机动渔船已达到 9103艘，总功率136.99万千瓦，渔业劳动力达99956人。

2.2 海水环境质量

2005年我市海洋环境监测结果表明：舟山海域海洋环境质量总体与去年相近，但严重污染海域面积有所下降；海水中营养盐超标严重、石油类有不同程度的超标，其余各项监测指标均符合二类海水水质标准。

舟山海域严重污染海域面积为4131平方公里，中度污染海域面积为2396平方公里，轻度污染海域面积为2167平方公里，较清洁海域面积为2713平方公里，清洁海域面积为9423平方公里。

无机氮

舟山海域中，无机氮平均含量超四类海水水质标准，超标倍数为1.77。

嵊泗列岛附近海域、岱山、衢山岛附近海域及舟山本岛附近海域均为严重污染海域，其平均含量分别超四类海水水质标准2.27倍、0.47倍和0.33倍。

与上年相比，嵊泗列岛附近海域无机氮含量有所增大，岱山、衢山岛附近海域及舟山本岛附近海域无机氮含量有所减少，数据显示，长江排污呈增加趋势。

活性磷酸盐

舟山海域活性磷酸盐平均含量，除舟山本岛附近海域为轻度、中度污染海域外，其它海域均为较清洁海域。

嵊泗列岛附近海域、岱山、衢山岛附近海域及舟山本岛附近海域活性磷酸盐的平均标准指数分别为1.40、1.70和2.13，与上年相比，磷酸盐污染程度有所减小）。

石油类

舟山海域石油类平均含量与去年相比有所升高，属轻度污染海域。

其平均含量基本符合一类海水水质标准，但舟山本岛附近海域石油类略有超标，超标倍数为1.94。

数据显示，舟山海域油类污染随着舟山本岛及附近岛屿新建、扩建油库、油码头，油品进出、储运量增加而加重。

2.3 海洋沉积物质量

2005年舟山近岸海域表层沉积物质量良好，石油类、硫化物、有机碳、汞、镉、铅、砷、666、滴滴涕（DDTs）等指标均符合一类海洋沉积物质量标准，重金属铜在部分测站略有超标。

重金属铜在部分测站出现超标，最大标准指数1.28，超标率75%。

2.4 海洋生物质量

2005年对舟山市沿岸经济贝类（贻贝、缢蛏、泥蚶、牡蛎等）进行抽样检测的结果表明：舟山市经济贝类体内重金属铅超一类海洋生物质量标准，镉和DDTs略有残留，其它指标均符合一类海洋生物质量标准。

与04年相比，生物质量有所好转（表3）。

表3 不同年份舟山市经济贝类体内主要超标因子

调查年份 主要超标因子

2002年 无

2003年 DDT

2004年 石油烃、重金属铅、砷、DDT

2005年 重金属铅、镉、DDTs

铅 嵊泗的泗礁和嵊山、岱山高亭和东沙以及普陀的六横等地区经济贝类体内重金属铅含量均超一类海洋生物质量标准，标准指数均在2.6～6.9之间。

镉 重金属镉的含量在泗礁、嵊山、高亭、六横等地区经济贝类体内略有超标，标准指数在1.91～6.85之间；在其它地区均符合一类海洋生物质量标准。

滴滴涕（DDTs） DDTs在泗礁、嵊山、东沙、六横等海域出现超标，标准指数均在1.17～2.40之间。

3. 海洋灾害与海洋污损

3.1 赤潮灾害

2005年，东海赤潮灾害严重，舟山也是重灾区之一。

舟山海域全年共发生赤潮11次，累计面积超过10000平方公里，比上年增加近一倍，为近5年之最；同时出现了新的优势种（如米氏凯伦藻、圆海链藻等）；5～6月份是舟山海域赤潮多发期（见表4）。

本年度赤潮优势种为中肋骨条藻（Skeletonema costatum）、具齿原甲藻（Prorocentrum dantatum）、米氏凯伦藻（Karenia mikimotoi）等，赤潮发生区域未出现养殖生物异常现象，对中街山、嵊山、朱家尖、桃花岛等赤潮发生区域及附近海域的鱼类、贝类生物进行贝毒检测，全部生物样品均未检出赤潮毒素。

表4 2005年舟山海域较大面积赤潮一览表

序号 发生时间 地点 经纬度 面积（km2） 赤潮生物

1 6.1 在嵊山岛西南至

大长涂山以东附近海域 122°40.1′E，

30°28.0′N～

122°34.4′E，

30°07.3′N 约4000km2 长崎裸甲藻

具齿原甲藻

2 6.2-6.3 中街山列岛至

长江口外附近海域 122°37.6′E，

30°05.5′N～

122°44.9′E，

31°29.9′N 约6000km2

（跨省） 长崎裸甲藻

具齿原甲藻

中肋骨条藻

聚生角毛藻

3 6.4 长江口外附近海域 122°15.0′E，

31°00.9′N 约1000km2

（跨省） 中肋骨条藻

聚生角刺藻

4 6.5 花鸟山北部至

长江口外附近海域 122°44.9′E，

31°00.5′N～

122°45.0′E，

31°30.0′N 约2700km2

（跨省） 中肋骨条藻

聚生角刺藻

长崎裸甲藻

具齿原甲藻

5 6.16 大戢山、嵊泗马迹山、嵊山、花鸟山、浪岗列岛、虾峙门和桃花岛及121°12′E，30°29′N、122°14′E，30°37′N、122°31′E，29°59′N等海域 10km2～330km2 圆海链藻

中肋骨条藻

具齿原甲藻

3.2 风暴潮

本年度舟山沿海主要有3次风暴潮过程，分别受台风“麦莎”（0509号）、“彩蝶”（0514号）和“卡努”（0515号）影响所致。

其中，台风“麦莎”于8月5日在浙江台州玉环登陆，台风“卡努”于9月11日在浙江台州椒江登陆，台风“彩蝶”在外海转向。

3个台风均给舟山沿海带来了较大的潮位增水，由于台风“麦莎”和“彩蝶”影响时适逢天文大潮，舟山海洋站（沈家门）、岱山海洋站均出现了超过当地警戒水位的 *** 位，而台风“卡努”适逢天文小潮，虽然影响很大，但未出现超过警戒水位的 *** 位。

全年极值 *** 位出现情况：舟山海洋站极值 *** 位为276cm(85黄海基面，下同)，出现在9月5日；岱山海洋站极值 *** 位为242cm，出现在9月5日；二站极值 *** 位均出现在台风“彩蝶”影响期间。

3.3 灾害性海浪

2005年，舟山沿海及邻近海域出现4米以上巨浪日数为21天,与常年相比明显偏多，其中受台风影响为10天，受冷空气影响为8天，受两者共同作用影响的为3天。

3.4 海洋污损

2月25日，“宁大1号”船在浙江省舟山五奎山锚地与锚泊的“运鸿7号”船碰撞，货舱破损，溢油约0.5吨。

9月23日，“华杰6号”轮船在浙江省舟山马峙锚地海域，从透气管中溢出125公斤燃油。

4. 海洋功能区环境状况

4.1 海水养殖区环境状况

嵊泗海水增养殖区

2005年4～9月，对嵊泗海水增养殖区（嵊泗绿华岛）共布设7个监测站位，开展了6个航次的监测。

监测结果表明：养殖区水体呈富营养化状态，无机氮和活性磷酸盐是主要超标因子，最大标准指数为3.20（按二类海水水质标准计算），pH、DO、COD、粪大肠菌群单因子均未对养殖区水体产生沾污；沉积物中，监测海域的硫化物、有机质、粪大肠菌群、总汞、铅、砷、镉的含量均符合海洋沉积物质量一类标准；生物体总汞、镉、铅、砷、铜、石油烃指标均符合海洋生物质量一类标准；粪大肠菌群的含量超标（≤3个/克）较多（为15～18个/克）；滴滴涕、多氯联苯、麻痹性贝毒及腹泻性贝毒的含量均未检出。

丁嘴门增养殖区

2005年5～9月对岱山丁嘴门重点海水增养殖区的水质、沉积物进行了样和监测。

监测结果表明：5～9月期间海水养殖区无机氮平均含量超过国家四类海水水质标准，局部水域活性磷酸盐超标，其他监测指标均符合海水养殖水质标准；养殖区的沉积环境较好，个别区域沉积物中多氯联苯残留偏高，其含量超过国家第一类海洋沉积物质量标准；养殖缢蛏体内重金属镉含量超标。

4.2 重点排污口及邻近海域环境状况

定海污水处理厂入海排污口及邻近海域

2005年4～11月对排污口及邻近海域进行了6个航次的监测，结果表明：排污口水域的氨氮、粪大肠、生化需氧量（BOD5）等指标超《污水综合排放标准》（GB88-1996）中第二类污染物最高允许排放浓度（一级标准）；化学耗氧量（COD）、油类和悬浮物部分超标；挥发酚、重金属总汞、镉、铅、砷符合标准，该排污口有一定的海域环境危害或潜在危害。

排污口邻近海域水体中主要污染因子是无机氮、磷酸盐等营养盐类，油类也略有超标。

水体中超四类海水水域面积为28.8km2。

浙江海生力集团有限公司排污口及邻近海域

排污口附近海域氨氮、粪大肠等指标超《污水综合排放标准》（GB88-1996）中第二类污染物最高允许排放浓度（一级标准）；生化需氧量（BOD5）部分超标；化学耗氧量（COD）、油类、悬浮物、挥发酚、重金属总汞、镉、铅、砷符合标准；排污口邻近海域水体中主要污染因子是无机氮、磷酸盐等营养盐类，油类也略有超标；沉积物中，有机碳、硫化物、石油类、重金属砷、汞、铅、镉等指标均符合一类沉积物质量标准；生物质量中，龙头鱼体内的石油烃、粪大肠菌群、重金属铅和镉均符合一类生物质量标准。

监测结果表明：该排污口对附近海域的生态环境有一定危害或潜在危害。

舟山海洋生物工业园区排污口及邻近海域

排污口附近海域粪大肠等指标超《污水综合排放标准》（GB88-1996）中第二类污染物最高允许排放浓度（一级标准）；氨氮、化学耗氧量（COD）、生化需氧量（BOD5）、悬浮物部分超标；油类、挥发酚、重金属总汞、镉、铅、砷符合标准；排污口邻近海域水体中主要污染因子是无机氮、磷酸盐等营养盐类，油类也略有超标；沉积物中，有机碳、硫化物、石油类、重金属砷、汞、铅、镉等指标均符合一类沉积物质量标准；生物质量中，龙头鱼体内的石油烃、粪大肠菌群、重金属铅和镉均符合一类生物质量标准。

该排污口有一定的海域环境危害或潜在危害。

表5 2005年舟山市重点入海排污口邻近海域生态环境综合评价结果

入海排污口

名 称 排污类型 邻近海域海洋功能区

及环境保护要求 邻近海域生态

环境质量等级 海域主要

环境问题

舟山市定海

污水处理厂排污口 市政 港口区

倾废区 水质不劣于第四类，沉积物不劣于第三类，生物不劣于第三类。

较差 水质无机氮和活性磷酸盐超标。

舟山海洋生物

工业园区排污口 工业 港口区 水质不劣于第四类，沉积物不劣于第三类，生物不劣于第三类。

较差 水质无机氮、活性磷酸盐和BOD5超标。

浙江海力生集团

有限公司排污口 工业 港口区 水质不劣于第四类，沉积物不劣于第三类，生物不劣于第三类。

较差 水质无机氮和活性磷酸盐超标。

4.3 海水浴场环境状况

2005年在游泳高峰期（6至10月）对朱家尖南沙海水浴场环境质量进行了监测。

监测结果表明：海水浴场在开放期间水质优良率达100％、健康指数超85的概率达100％、无粪大肠菌群超标现象。

海水浴场环境质量状况良好，适宜游泳及其它水上运动。

4.4 海砂开区域环境状况

为依法管理海砂开行为，科学评估砂对岸滩剖面的坡度、底质、沉积地貌相带的影响程度，全面掌握岸滩高程变化过程，2005年初，市海洋与渔业局委托宁波海工勘察研究院进行了崎头洋海砂开对朱家尖沿岸沙滩影响的勘测调查，并邀请河海大学等专家、教授对历时半年完成的勘测调查报告书进行评审。

评审通过的报告书表明：崎头洋海域砂工程前后引起的潮流流场变化仅限于工程区附近水域，对大范围海域的潮位、潮流流场、流态没有影响，对朱家尖沿岸沙滩沙量也没有产生影响。

但同时指出，持续、大规模开对附近周边海洋环境将产生很大负面影响，应加强管理，严格控制。

自2004年8月份起，市海洋与渔业局组织对朱家尖里沙和东沙的沙滩进行实时动态监测工作。

二年监测结果表明：两个沙滩砂面高程的变化总体上不显著，但受季节、天气系统、潮流、海浪等因子的影响较明显，需要作长时期的跟踪监测。

4.5 滨海风景名胜区环境状况

2005年，我市组织开展了普陀风景名胜区、嵊泗列岛风景名胜区等2个重点滨海风景名胜区的海洋环境预报。

根据海洋水文气象观测资料对2个重点滨海风景名胜区进行了旅游适宜性评价，普陀风景名胜区全年适宜和较适宜旅游的天数占69.6％，嵊泗列岛风景名胜区全年适宜和较适宜旅游的天数占64.4％，各风景名胜区不适宜旅游的情况主要由于风浪影响所致。

表6 舟山市重点风景名胜区环境状况

风景名胜区 适宜旅游天数 较适宜旅游天数 不适宜旅游天数

普陀风景名胜区 158 96 111

嵊泗列岛风景名胜区 126 109 130

5. 海洋生态环境和保护修复

5.1 保护区建设

浙江嵊泗马鞍列岛海洋特别保护区

浙江嵊泗马鞍列岛海洋特别保护区已获得浙江省人民和国家海洋局的批准，该保护区总面积549平方公里，其中岛陆面积19平方公里，主要保护对象为生态环境、珍稀濒危生物、鱼类、贝藻类、无人岛和自然景观和历史遗迹。

目前，保护区的各项建区工作正按开展。

保护区的建立将使海洋自然环境和珍稀濒危物种得到保护，海洋生态环境得到的保护、海洋的恢复，促进的可持续利用、环境的稳定，经济的发展。

浙江普陀中街山列岛海洋特别保护区

中街山列岛位于舟山海域东北部，处于舟山渔场中心位置，是一个高生产力海域，有丰富的海洋生物和岛礁生态系统。

2005年7月保护区的论证材料通过了专家评审，已上报浙江省人民审批。

该保护区的面积202.9km2，保护对象为生态环境、鱼类、贝藻类、鸟类、无人岛和自然景观。

保护区的建立丰富了我市海洋保护区的类型，为海洋特别保护区的建设奠定了科学基础，有利于保护中街山列岛附近海域海洋生态系统，合理开发，提高海岛居民生活水平，促进海岛经济的可持续发展。

五峙山列岛鸟类自然保护区

作为省级海洋鸟类自然保护区，在2005年度，各项工作又扎实推进，保护区的基础设施条件和管理手段继续改善，海洋鸟类得到了有效保护。

为使保护区的建设和管理更上一个台阶，海洋与渔业部门在项目资金上给予了一定的资助。

5.2 人工鱼礁

人工鱼礁建设是通过修复和改善海洋生态环境，营造海洋生物适宜的环境条件，培育海区生物多样化，恢复海洋和增加渔获量，促进渔业经济的可持续发展。

舟山市的人工鱼礁建设在浙江的起步较早，2003年舟山市在普陀区建设了我省第一个休闲型人工鱼礁。

2005年，我市在朱家尖休闲型人工鱼礁区又投放43艘经改装的报废渔船，新形成1.6万空方礁体，累计礁体已达22万空立方米，成为全国最大的人工鱼礁之一。

嵊泗马鞍列岛投放3×3×3立方米水泥块426块，形成礁体3万空立方米，岱山秀山投放报废渔船18艘，形成礁体1.3万空立方米。

5.3 增殖放流

2005年，东海区、浙江省海洋与渔业局、舟山市投入了数百万元资金，在舟山海域开展增殖放流工作，共放流大黄鱼、日本对虾、海蜇、梭子蟹、鲷类等各类品种1.3亿尾。

此外，为了放流苗种能顺利成活，在我市海域设立了3600km2的临时增殖放流保护区，规定从5月15日到9月15日禁止对产生影响的作业方式作业。

通过增殖放流工作的开展和临时增殖放流保护区的设定，使舟山海域的渔业状况局部得以恢复。

5.4 废旧电池回收

2005年，舟山市和嵊泗县海洋与渔业部门进一步启动废旧电池回收工作。

会同舟山市海洋环境监测中心，在嵊泗县渔业重点乡镇的码头及学校、社区附近设立了废旧电池回收箱，并取了加大宣传力度，给予一定的奖励等措施，调动了渔民对废旧电池回收的积极性，使得废旧电池回收工作得到了有效开展。

目前在嵊泗五龙、菜园等地已设立了九只固定的废旧电池回收箱，已回收电池3万余节。

5.5 伏季休渔

2005年伏季休渔期间，舟山市各级海洋与渔业部门加强海陆联动执法，严防严查，严管重罚，实现了全市伏休零违规。

同时根据《2005年伏休开捕前执法管理方案》，落实到具体行动上，圆满地完成了预定。

5.6 渔民转产转业

2005年是渔民转产转业的第四年，舟山市海洋与渔业部门大力实施渔民的转产转业工程，全年转产渔民2008人，报废拆解渔船323艘，到2005年底舟山市共转产渔民累计达7674人，报废渔船1703艘，上缴马力指标18.2万千瓦，在全国地级市中居于首位。

渔民转产转业的推进，有效地压减了海洋捕捞强度。

5.7 生态养殖

舟山市海洋与渔业主管部门加大生态养殖工作力度，推广标准化养殖和科学养殖模式，积极实施“三带一区”生态养殖示范区建设，全市优势产业带基地全部通过无公害基地认证，新增无公害基地面积8085亩。

6. 海洋生态环境监督管理

6.1 相关地方性法规以及配套制度建设

2005年舟山市海洋与渔业局完成了《舟山市海洋生态环境保护与建设规划》和《舟山建设我国一流的现代化渔业基地规划纲要》的编制，目前两个规划已通过论证，并报市审批。

6.2 涉海工程建设项目海洋环境的监督管理

为贯彻落实《浙江省海洋环境保护条例》，推动市、县涉海工程建设项目环境监督管理工作，规范涉海工程的环评管理，严格涉海工程项目的审核（核准）工作，健全和完善审核审批制度，对环境影响评价报告书进行严格把关，并对重大涉海工程建设项目进行跟踪监视监测。

2005对非法海砂开及违法的涉海工程项目进行了处理，如对岱山鱼山岛附近的非法砂行为、册子岛违法填海进行查处。

对永跃船厂违法炸围堰和倾废责令补办手续等。

此外，还对明显违反海洋功能区划的项目进行了处理。

6.3 渔业执法

在渔业水域的环境管理方面，抓住渔港、渔船两个重要环节，结合渔业安全检查，对渔业海域、渔业船舶进行有效管理。

加强宣传教育，提供渔民的环保意识；加强远洋渔业船舶的防污管理，按规定配置了油污水分离装置，保护海洋环境；加大海洋港口监督检查力度，查处违规排污。

7. 对策与建议

鉴于2005年舟山市海洋环境质量状况，建议如下：

继续加强陆源入海排污口的监督监测。

2005年对选取的重点陆源排污口的监督监测表明排污口及其邻近海域的环境质量状况不容忽视，超标和违规排放现象较为严重。

因此要继续加强对我市陆源入海排污口的监督监测和对排污单位的监督管理，新、扩建项目必须严格进行环境影响评价，切实做到“三同时”；同时各有关部门要加强配合，加大对陆源入海污染物的控制和治理力度，特别是海洋油污染日趋严重的状况，要加强油污染源的控制。

加强污染物总量控制及企业污水达标排放。

加强与实行污染物总量控制及企业污水达标排放，应将各工业企业的达标排放与纳污海域的环境容量紧密联系在一起，各排污口应严格实施纳污口污染物总量控制及环境容量意识下的达标排放，为舟山“海洋经济强市”和“生态市”建设作出积极贡献。

加强海洋环境保护和监视监测。

为了更好的做好我市的海洋环境保护工作，2006年应继续加强我市海洋环境保护和监视监测工作，特别是在进行近岸海域趋势性监测的基础上，重点加强对海洋生态环境敏感区、重点港湾、重点污染区如排污口等的监视监测。

加大重点海洋保护区的保护力度。

推进浙江嵊泗马鞍列岛海洋特别保护区、浙江普陀中街山列岛海洋特别保护区的建设进程，将该保护区的保护工作尽快纳入法制化和程序化。

继续加强海洋污损及赤潮、风暴潮等海洋灾害的监视监测。

开展完善海洋污损的监测与评估工作，进一步完善赤潮、风暴潮、灾害性海浪等海洋自然灾害预警、预报工作。

完善海洋灾害应急响应系统和措施，积极开展相关的海洋灾害技术研究，有效降低海洋灾害损害。

加强海岸工程、海洋倾废区等涉海项目的监管力度。

对涉海工程依法进行环境影响评价，科学论证、严格审批，并积极开展涉海项目的环境影响跟踪监视监测。

加强海洋监测预报体系建设。

针对海洋灾害、海洋事故及突发增加，海洋污染加重的趋势，海洋监测、预报更显重要。

目前，海洋监测预报的能力和手段远远适应不了现实的需要。

因此，要加大投入，尽快形成以市级海洋环境监测预报中心为枢纽，以县区级站为骨干，包括三大岛在内的，布局合理、较为完整的全市海洋环境监测预报体系。

浙江的枸杞岛大家应该是比较熟悉了，这里是关于枸杞岛的衣食住行方面的攻略，大家在前往的时候可以参考一下，里面有很多的旅游信息都是非常有用的，下面一起去看看吧。

路线篇

这边贴心为您搜集了3条，总有一条适合您。

①2天1夜行程

第一天

入住：下船后坐车到达客栈，办理入住手续;

吃面：找一家小店品尝海岛特色海鲜面;

玩玩：环岛骑行或者步行至大王沙滩，玩沙戏水;

落日：赶在天黑之前，爬上山海奇观，赏“日落下的海上牧场”;

大餐：返回街区，找一家不错的餐厅品尝一桌海鲜大餐。

第二天

日出：凌晨爬起来，到东崖绝壁看日出

：07：00赶赴嵊山水产市场的货运码头，坐上小渔船，开始2个小时的海钓，体验渔民生活，还可以收货一篮鱼鲜;

荒村：打车至无人村-荒村绿屋入口，开始“”探险记;

午餐：返回客栈，简单收拾行李，再吃个简单的中餐，退房;

返回：13：10登上返程的航班，返回温馨的家。

②3天2夜行程

第一天

入住：下船后坐车到达客栈，办理入住手续;

吃面：找一家小店品尝海岛特色海鲜面;

玩玩：环岛骑行或者步行至大王沙滩，玩沙戏水;

日落：赶在天黑之前，爬上山海奇观，赏“日落下的海上牧场”;

晚餐：返回街区，找一家不错的餐厅品尝一桌海鲜大餐。

第二天

日出：凌晨爬起来，到东崖绝壁看日出;

补觉：返回客栈，补补美容觉;

：09：00赶赴嵊山水产市场的货运码头，坐上小渔船，开始2个小时的海钓，体验渔民生活，还可以收货一篮鱼鲜;

午餐：回到客栈让老板海鲜代加工，中午可以享受自己的劳动成果，饱餐一顿;

荒村：下午叫个出租车送到无人村-荒村绿屋入口，开始“”探险记，慢慢逛，可以一直走到东方村，有一处与世隔绝的小石子滩，非常非常非常美;最后返回客栈，洗个澡，舒舒服服地睡一觉;

第三天

购：早早起来，到嵊山水产市场购一些新鲜的海鲜，市场有专业打包的，可以找他们帮忙打包好，晚上到家还是新鲜美味的;

走走：有时间还可以沿着环海公路，徒步/骑行，赏海岛风光，体验渔村风情;

简餐：返回客栈，简单收拾行李，再吃个简单的中餐，退房;

回家：13：10登上返程的航班，返回温馨的家。

③四日徒步行漫游路线

D1上海-枸杞岛干斜码头-龙泉村-山海奇观(日落)-大王村-大王沙滩住：龙泉村

D2龙泉村沙滩-大王村-庙干村沙滩-乌沙村-三礁江大桥-嵊山镇中心-沿海公路(星辰)住：东崖绝壁

D3东崖绝壁(日出)-沿海公路-高山徒步路线-嵊山镇-无人村-嵊山镇中心-西洋湾(日落)住：东崖绝壁

D4嵊山镇中心-万金山-嵊山岛码头-上海

入岛篇

——《如何到达枸杞岛?》进入枸杞岛，有两个方向五种方式据说是史上最烧脑的入岛方式。对选择性犹豫症患者而言是个考验。深呼吸，开讲~

上海/江苏/嘉兴/杭州方向

方式一：南浦大桥直达枸杞

交通路线

南浦大桥—沈家湾码头—枸杞

第一站07：15南浦大桥坐大巴车至沈家湾码头

第二站09：25沈家湾客运码头坐船

第三站11：24嵊泗李柱山码头停靠(请勿下船)

终点站13：15到达枸杞岛干斜码头

船票信息

南浦直达枸杞的车船联票(未开通网上售票，需现场排队购买)，票面价格118元。土豪可以让某宝或民宿老板代购，通常要加50元每票的预定服务费。

购票地点

地铁4号线南浦大桥站1号口出站的旅游集散中心，目前窗口只提前一天卖预售票,售票时间为早上06:30到下午16:30(带上)，一张可购买三张船票。

船班信息

每日一班，早上7：15开车，接驳9：25在沈家湾开船的舟桥号客滚轮，此船为慢船，海上航行3.5-4小时。

方式二：沈家湾到枸杞

交通路线：沈家湾码头——枸杞

购票地点：沈家湾码头。

船票信息：沈家湾-嵊山岛/枸杞岛单船票(未开通网上售票，现场排队购买)票价84元。旺季加班船船票价格会比客滚轮高些许。票价109-152元不等。

船班信息：淡季每天一班，早上09：25开船，这是舟桥号客滚轮，慢船，海上航行3.5-5小时。旺季及小长会增加船班，时间安排在早上8点-9点，没有下午的船班，请知悉。加班船通常是普通客轮或者高速轮。

方式三：嵊泗本岛中转

交通路线

上海—嵊泗李柱山码头—小菜园码头—枸杞

第一步：上海到嵊泗李柱山码头

这段航程，我以前推过一篇相关文章。上海到嵊泗本岛的班次很多，船票网上可以预定。

觉得麻烦就微信搜索公众号：西西爱吃鱼。可以自助预定船票。

第二步：李柱山码头到小菜园码头

打的旺季40-50元。或者码头公交坐201路至钻石苑下，步行10分钟左右到达，另外新开通了从李柱山码头到小菜园码头的直达公交(车程大约15分钟)，一天2班。

第三步：小菜园码头到枸杞的船班

共有3班船，分别是07：50(慢船)，11：50(高速轮)，13：40(慢船)。票价慢船46元/票，高速轮68元/票，慢船2小时左右，快船1小时左右。

现场购票地点：小菜园码头。此票先保证本地居民出行的，所以旺季票比较难买。如果你有在嵊泗入住客栈，可以问问民宿老板能不能搞定。

该船票可以提前1天在嵊泗水上客运网预定。

台州/温州/舟山方向

方式四：沈家门—枸杞

路线：沈家门半升洞码头—嵊山岛(直达单船票)

船票：早上07：45开船，通常停靠嵊山码头。这个票也不容易买，你可以在公众微信”舟山海星轮船“上抢票{详见}。

方式五：三江码头—嵊泗—枸杞

路线：定海三江码头—嵊泗李柱山码头—小菜园码头—嵊山/枸杞

第一步：舟山三江码头坐船到嵊泗李柱山码头：船班：8：30、9：30、10：30、13:30、14：50，一天五班，价格约为125元，航程需要2-2.5小时。旅游旺季会有加班船，时间不定。

李柱山码头—小菜园码头

打的旺季50元。或者码头公交坐201路到钻石苑下，步行10分钟左右到达。另外新开通了从李柱山码头到小菜园码头的直达公交，一天2班。

小菜园码头—枸杞

购票方式在方法三里已述。(注意船期班次，多关注公众号下方的今日气象和今日船期)

自驾游

自驾游注意

5月下旬至9月中旬及小长，禁止外地牌照的车子上岛，其余时间允许带车上岛的。

船票

目前车位票不预售，7点前带上行驶证和所有车上人员到车辆摆渡售票处排队，码头优先载货车，之后又空位再售票给私家车。车位费288元含一个司机，船票88/张，买不到车位票就选择停在沈家湾停车场。停车(40元一天)。

自驾游开车用时(仅供参考)

南京-沈家湾5-5.5小时、苏州-沈家湾2.5-3小时、上海-沈家湾2-2.5小时、常熟-沈家湾3-3.5小时、杭州-沈家湾3.5-4小时、无锡-沈家湾3.5-4小时、宁波-沈家门1-1.5小时、金华-沈家门4-4.5小时、绍兴-沈家门2-2.5小时、衢州-沈家门4.5-5小时、杭州-沈家门3-3.5小时、丽水-沈家门5.5-6小时

文中涉及的价格仅作为参考，实际旅途中略有误差，请大家伙斟酌鉴别。

岛内篇

——在枸杞岛，我们如何坐车?出租

岛上的出租车都是面包车，一般可以坐一个司机，6个乘客。注意坐车时一定要拿到司机的****或者车牌号或者名片，以便落下东西可以联系。

包车参考价位

山海奇观—东崖绝壁100元一辆车

东崖绝壁—大王沙滩70元一辆车

嵊山镇—枸杞干斜码头60元一辆车

公交

1、枸杞岛大王村文化中心、大坑、庙干沙滩、四岙沙滩、乌沙沙滩、嵊山水产品市场

06：0006：2006：3006：4007：0007：2007：4008：0008：2008：4009：0009：2009：4010：0010：3013：3014：0014：2014：4015：0015：2015：4016：0016：2016：4017：00

2、枸杞岛大王村、干斜岗墩、干斜龙泉进出路口、老鹰窝、龙泉村

06：0006：3007：0007：3008：0008：3009：0009：3010：0013：3014：0015：0016：0016：30

3、枸杞岛大王村文化中心、小学路口、龙泉村路口、干斜村

06：4007：0008：30

4、枸杞岛大王村文化中心、大王、石浦、人旺关、大冷库岗墩、里西村

06：2006：4007：0007：3008：0008：3009：0010：0014：0015：0016：00

5、接船班次

“舟山群岛奇观轮”大王村发车时间：11：0011：1011：20

“舟桥号”大王发车时间：12：00

“舟桥号”嵊山发车时间：12：10

“茂盛轮”大王村发车时间：12：0012：10

“嵊翔7号”大王村发车时间：14：50

新增公交

1、枸杞大王村至嵊山东崖绝壁

运营线路

枸杞大王-庙干-乌沙-嵊山大酒店-东崖绝壁

运营时间

每年5月至10月，每日14班

班次时刻表

6：007：007：308：008：309：009：3010：0014：0014：3015：0015：3016：0016：30

嵊山大酒店(箱子岙码头)-鑫隆宾馆-尽山广场-泗州塘码头-东升冷冻厂-自来水产-前卫村托儿所

起，每日7班

7：008：009：0010：0014：0015：0016：00

文中涉及价格仅做参考，另外岛上禁止租自行车电瓶车，因为岛上马路太曲折。暴走族可以来岛上来个徒步四日游，一定很酷很过瘾。

景点篇

——枸杞--嵊山有哪些必须打卡的景点?

1.无人村

关键词抹茶色的岛村，绿野仙踪

一分钟了解她

一个早已淡出视线的海岛荒村，不久前因一组海岛“绿野仙踪”出了名。位于嵊山岛东北面，由城子村、中心村、东方村组成。无人村本是嵊山最富裕的渔村，居住人口曾经过千。由于政策改变、箱子岙避风港建成、技术的改进等因素，无人村居民开始往陈钱山社区搬迁。经过十多年的空置，爬山虎在这无人居住的村庄肆无忌惮地生长，爬满了房子，淹没了整个村子，形成如今壮观的景色。

网传另一个版本

因为嵊山洋面竹节虾旺发，成就了那一年全嵊山的人均收入暴涨，全村搬到了更方便的镇上生活。

景点玩法_探险荒村，摄影/露营

推荐指数_★★★★★

收费标准_20元/人-观景平台远观

100元/人-乘船进入无人村(开始收费)

2.东崖绝壁

关键词日出灯塔绝壁

一分钟了解她

位于嵊山岛最东端的鳗咀头，是网上盛传观日出的最佳位置，可以迎接东方第一缕曙光。这仅仅是东崖绝壁的一小部分，实际东崖绝壁是一个绝壁群，从鳗咀头与后头湾之间连绵起伏的悬崖峭壁，连绵三千米，气势庞大，直神入海。崖形蜿蜒起伏，高耸入云，崖面如剑鞘、刀劈、斧剁，崖底狂风骇浪，建起千堆雪，望之生畏。

景点玩法_凌晨五点观日出(真正的最东岛屿第一抹阳光)，一望无际的蓝海，灯塔

推荐指数_★★★★★

收费标准_50元/人

3.大王沙滩

关键词游泳游泳还是游泳

一分钟了解她

枸杞岛最大的沙滩之一，约200米。水质干净清澈，临近居民区，所以夏天游泳的人很多。沙滩上有游泳的器材以及遮阳伞和沙滩椅售卖或则出租。

景点玩法_露营、游泳、玩沙戏水

推荐指数_★★★★

收费标准_30元/人

4.大玉湾沙滩

关键词小灯塔免费的沙滩

一分钟了解她

嵊山岛的沙滩，沙滩外有成片的贻贝养殖，水质干净，旺季时，嵊山安排的专人保持卫生，岸边有游泳器材租用。

沙滩上还有一个改造过的灯塔，是供游客拍照的，其实本来是海水淡化厂的一处设施，此沙滩距离居民区比较远，没有什么人游泳。

景点玩法_露营、游泳、玩沙戏水

推荐指数_★★★★

收费标准_免费

5.山海奇观

关键字日落海上牧场

一分钟了解她

枸杞岛历史遗迹，这里有一大石头镌刻了“山海奇观”4个大字。

为明万历十八年(1590年)浙江直属都督侯继高督汛至此所题。

旁边有一座庙宇，一座亭子，还有遍地艳丽的山花。

在这里能观赏到最美的日落，欣赏晚霞和大海渲染的美丽场景。

对面望去，便是成片的淡菜养殖基地，落日下的养殖场，甚是壮观绚丽。

绝对是个拍照留影的好地方。

景点玩法_观日落、拍照

推荐指数_★★★★

收费标准_免费

6.三礁江大桥

关键词垂钓赏景日落

一分钟了解她

三礁江大桥位于我国著名的“东海渔场”嵊山岛和“贻贝之乡”枸杞岛之间，是连接两岛的一座三塔双索面跨海斜拉桥。2010年1月6日通车，建成通车共历时45个月，35.2公里的东海大桥也才用了36个月。三礁江大桥地处东海，风高浪急，又处两岛间，水流急，无法预测，施工难度非常大。

“三礁江大桥”从建桥开始，岛民们就在议论这种桥的该如何命名，桥连接了嵊山岛和枸杞岛，难道叫“嵊枸大桥”或者“枸嵊大桥”。

景点玩法_观日落、拍照、垂钓

推荐指数_★★★★

收费标准_免费

7.箱子岙渔港

关键词千帆林立

一分钟了解她

三礁江大桥下的避风港就是箱子岙渔港，每逢渔汛旺季，来自全国各地的渔船云集嵊山岛。

嵊山岛是“世界四大渔场之一”舟山渔场的中心，曾建有全国最大的渔业通讯电台“嵊山集中台”。嵊山海域为嵊山渔场的主体区域，盛产带鱼、乌贼、鲳鱼、虾、梭子蟹、鳗鱼、大黄鱼、石斑鱼等。

光绪三十一年(1905年)，中国现代渔业的始祖张謇在嵊山渔场开办江浙渔业股份有限公司。六七十年代也是嵊山渔港最为繁华的时光，嵊山渔场的大、小黄鱼、带鱼、墨鱼四大经济鱼类名震四海。

每当冬季带鱼汛期，嵊山渔场云集了来自浙、苏、闽、鲁、冀、辽、沪、津六省二市上万艘渔船。真可谓：“无数渔船一港收，渔火点点漾中流，九天星斗三更落，照遍珊瑚海上洲。”

嵊山水产市场是嵊山枸杞岛唯一的水产品市场，市场内设有专业的打包服务，您可以在这里购新鲜的鱼鲜打包回家与亲朋好友分享。

再往嵊山箱子岙码头方向约300米处，有一个嵊山水产交易大厅那是批发市场，禁渔期结束，这里就开始通宵达旦运作了。

景点玩法_随便逛逛、随便购物、随便拍拍

推荐指数_★★★★★

注意事项_9月之后，才可以看到水产交易的繁忙景象，也可以看到成排渔船的壮观之景。

收费标准_免费

8.夕阳湾

关键词日落日落还是日落

一分钟了解她

当地居民说这个地方叫“夕阳湾”，可是在一些官方文件里，它又叫“西洋湾”，我们暂且叫它“夕阳湾”，顾名思义，这个地方是看日落的最佳观景点。

夏季，在这里可以看到太阳消失在海平面，同时可以看到侧面的无人村和那一片蓝海。

你就不需要因为去不了”小西天“看日落而沮丧了(小西天是军事管制范围，普通人不能进去)，只需要沿着箱子岙这条路一直往西走，经过"嵊山水产市场”、“嵊山水产交易大厅”、“嵊山码头”，继续往前走到底。

景点玩法_看日落，拍照

推荐指数_★★★★

注意事项_翻过小山丘，观日落更美。

收费标准_免费

9.渔家乐

关键词出海拔笼

一分钟了解她

驾驶渔船，出海海钓拔笼。

每条船上配备一名船老大和一名安保人员，全程为您服务。并且每条船上成人不得超过10人。

您可以带着您的家人朋友一起坐上小船，出海环岛绕至后头湾海域，也就是无人村所在海域。远观无人村又是另一番景致，可以在船上取景拍照。

活动时间2小时

市场价格

成人：100元/人

儿童：50元/人(1.4米以下)

PS6个人以下，则按照600元/船

特别说明

以上景点排名和价格仅作参考，具体以实际旅途为准。如果你还不过瘾，那就去徒步吧，途中你能发现更多惊喜哟。

食宿篇

——在枸杞岛，我们住哪儿吃啥?

餐饮

来枸杞怎能不吃鲜...

枸杞岛大王村是集中的餐饮闹区，有许多餐馆、大排档。

嵊山岛的中心一条街也可以吃饭，虽然略贵一点，但比较专业。

以上两个地方也有很多烧烤。

可以在各个民宿吃饭一般民宿大约100元/人。要事先预定好，民宿老板娘才能按照您的标准去海鲜市场购海鲜。

另外如果不约而至，只能吃点炒饭，海鲜面之类的，价位在30至80元不等。

住宿

游客们基本入住在枸杞岛。

价位

参考价格淡季(11-4月)，一般非海景250-400元，海景300-500元。

已经出名的网红民宿价位400-500为起点。

5-10月旺季和节日会普遍涨价100-200元左右。

友情提醒

枸杞岛上民宿有很多很多，主要集中在大王村，庙干村和乌沙村。

各大旅游类网站可以多翻翻别人的评价再决定住哪家。

西西再此不打广告。很多民宿没有上网宣传，如果没有预定房间，淡季也可以当天临时上门询问。

特别说明

文中涉及的价格仅作为参考，实际旅途中略有误差，请大家伙斟酌鉴别。

回家篇

——从枸杞岛如何回家

购票地点

提前一天中午12:00后在枸杞岛大王村客运码头/嵊山岛码头购买。

凭有效证件实名制购票，一个人最多买三张票。

返程码头

1、枸杞岛大王客运码头(中午慢船回嵊泗);

2、枸杞岛干斜码头(回上海+嵊泗);

3、嵊山码头(回舟山沈家门半升洞码头)。

友情提醒

回程票现场排队购买，没有网上购票渠道。7月8月两个月，5月6月9月的周五周六，以及节日，船票比较难买。部分民宿可以预定回上海的船票。

返程航线

1、枸杞岛-上海

枸杞岛干斜码头上船，

常规航班慢船是13:20开航，

17:30左右到达上海沈家湾，

19:00左右到达上海南浦。

备注：此航线票价130元左右。周末和旺季经常有1-3班加船，7:30~11:30开航。船票比常规票贵，180元左右，是快船，到上海沈家湾码头航程大约2.5-3小时。上海沈家湾码头--上海南浦大桥客运中心，大巴车程大约1小时。

2、嵊山岛--舟山沈家门半升洞码头

嵊山码头12:20开航，

16:00左右到舟山沈家门半升洞码头

然后前往沈家门的普陀客运中心，买去各地的车票。

半升洞码头打车到普陀客运中心，大约15-20分钟。

一般回宁波和杭州都从这条路线走。

先乘坐枸杞岛—嵊泗本岛的船，抵达小菜园码头;

然后去李柱山码头坐船中转回上海沈家湾码头/舟山三江码头。

适合买不到直达回程票或因大风停航，只有枸杞-嵊泗开航的特殊情况。

具体船期请日常关注我们的公众号“气象船期”一栏。

特别说明：文中涉及的价格仅作为参考，实际旅途中略有误差，请大家伙斟酌鉴别。