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东至天气预报40天查询表_东至天气预报40天查询

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.天气预报说;福州市属于什么地带?2.求助!广西北海4天旅游攻略详细一点!!谢谢3.安徽江南指哪些地方4.北京下雪2019年四月北京下雪公交线路调整5.从地形,山脉,海陆位置分析我国气候的成因6.求高一地理湘教版 必修一的复习提纲1、昨天的一场雨弄的我今天好难受,抵抗力一下变得好弱,突然的变天让我猝不及防啊。 2、突然的变天,真的有些难接受,心理是,身体也是,呼吸不畅的感觉太难受了,还是有阳光好

1.天气预报说;福州市属于什么地带?

2.求助!广西北海4天旅游攻略详细一点!!谢谢

3.安徽江南指哪些地方

4.北京下雪2019年四月北京下雪公交线路调整

5.从地形,山脉,海陆位置分析我国气候的成因

6.求高一地理湘教版 必修一的复习提纲

东至天气预报40天查询表_东至天气预报40天查询

1、昨天的一场雨弄的我今天好难受,抵抗力一下变得好弱,突然的变天让我猝不及防啊。

2、突然的变天,真的有些难接受,心理是,身体也是,呼吸不畅的感觉太难受了,还是有阳光好些。

3、还在回味中午的明媚春光,突然就变天了,狂风怒号,暴雨将至的节奏啊。

4、有的人聪明得像天气,多变;有的人傻得像天气预报,变天它都看不出来。

5、为什么,每次我穿的很单的出门,都会突然变天,不是刮风就是下雨!

6、突然就变天了,冷的收起来的大棉袄还是拿出来重新穿上。上了年纪之后不咋抗冻了。

7、被突然的变天所赐,早上一出门就受凉,导致脖子一天都不能动弹,紧急贴了膏药,还是难受。

8、好烦噢为什么总在我已经洗完上个季度衣服准备换季的时候突然变天!!然后就又得重新洗衣服晾衣服收拾衣服。

9、突然变天,我今天一整天脚踝难受得不行,走路都一瘸一拐的,脚步迈都迈不开,真想直接坐地上大哭一场。

10、最近变天突然想到一个梗,以前有人说天气冷得披棉被出门,然而今天我是真的看见有人穿着睡衣把被子披身上出门了。

11、怎么突然就变天了,出门没看天气预报,伞也没带,这么大雨一路淋过来,真的够蠢了。

12、黑乎乎一片!东至昨天突然变天! 黑乎乎一片!东至突然变天!

13、果然是要变天,我这么多年没犯的腰椎,突然在洗澡的时候犯了,连穿衣服都是忍着巨痛,希望明天不会用到拐杖。

14、我肠胃真是个神奇的存在,突然变天拉肚子,突然吃辣拉肚子,突然吃冷的拉肚子。

15、天有不测风云,昨天晚上好不容易准备好的衣服,今天又突然变天,早上起来又找衣服找半天,心塞。

16、说变天就变天,早上还晴空万里的,突然就刮风下雨了。

17、今天变天,当心着凉;注意身体,吃么么香;凉天添衣,少吃冰棒;吃香睡香,身体倍棒!

18、大中午的突然变天如夜,暴雨倾盆,雷声轰轰,吓死个人。

19、咽喉炎患者的日常:最怕天气一冷一热,要不就是突然变天经历过这么古怪的天气之后我的咽喉终于倒下了。

20、好好的大晴天突然变天了,狂风暴雨要来了这种天气跟睡觉最配了。即使有双下巴,也要吃饱喝足睡觉。

天气预报说;福州市属于什么地带?

朝霞不出门,晚霞行千里。朝霞、晚霞这里指的是日出、日落前后,阳光受大气层的散射,而出现在天空和云层的彩色现象。

 日出日落时的天边,偶尔会出现五彩缤纷的霞。日出和日落时,阳光照射角度较低,光线经过厚厚的大气层,被空气中的水汽、水滴、尘埃等散射。阳光中一些波长较短的青光、蓝光、紫光会被大气散射掉,只有红光、橙光、黄光穿透大气,天空出现偏红色。

 在中纬度的地方,风雨很多时自西向东移动。日出前后出现偏红的朝霞,说明大气中的水气已经很多,而且云层已经从西方开始侵入,天气将要转为有雨,所以?朝霞不出门?。

 黄昏看到晚霞,表示在西边的上游地区天气已经转晴,阳光才能透过大气散射和云层反射而造成晚霞,显示上空的雨云已东移,天气将会转晴,所以?暮霞行千里?。

 然而,现实生活中,霞与天气的关系是颇复杂的。一个例子是,有时雨后暂晴时出现晚霞。另外,尤其是在低纬度的地方(例如香港),有时天气系统自东至西移动(包括台风),而不是由西至东移。因此,单凭霞光是不能全面了解天气变化的,需要结合其他气象要素进行综合分析,才会有助于更准确地预报天气。

 夏季早上,低空空气稳定,很少尘埃,如果当时有鲜艳的红霞,称为早霞。这表示东方低空含有许多水滴,有云层存在,随着太阳升高,热力对流逐渐向平地发展,云层也会渐密,坏天气将逐渐逼近,本地天气将愈来愈变坏,这就是?早霞不出门?的原因;而傍晚,由于一天的'阳光加热,温度较高,低空大气中水分一般不会很多,但尘埃因对流变弱而可能大量集中到低层。因此,如果出现鲜艳的晚霞,说明晚霞主要是由尘埃等干粒子对阳光散射所致,说明西方的天气比较干燥。按照气流由西向东移动的规律,未来本地的天气不会转坏,所以有?晚霞行千里?的说法。

 深红色的早霞,说明西边天空已以有云存在,而早上起云主要由于天气系统性原因而形成的。未来随着天气系统东移,本地将逐渐转受其影响,天气将转阴雨。而深红色的晚霞,说明一般西部天空没有云彩,太阳才能直接照射在东边天空,而东边天空上的云彩只会随着时间离本地愈来愈远的,不会影响本地的,而西边晴朗的天气也将随时间逐渐移来,天气睛好。

 另一方面朝霞说明早晨天空有云彩存在,天气状态不十分稳定,随着太阳升高,热力作用增强,对流进一步发展,云也会进一步发展,容易造成阴雨天气。相反,晚上由于太阳下山,空气层结逐渐恢复稳定,对流减弱,原来白天生成的云彩也将归于消散,天气一般睛好。可见?朝霞不出门,晚霞行千里?是有一定科学道理的。

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福州地区气候属亚热带季风气候型。

中国的亚热带地区,北起秦岭.南至南岭南坡,西起青藏高原东侧,东至东海岸。福州地区(包括福州、闽侯、闽清、永泰、福清、平潭、长乐、连江、罗源等9个市、县)介于北纬25.15’~26.39’,东经118.07’~120.31’,地跨中、南亚热带。本区背靠鹫峰山脉、戴云山脉,面临东海和台湾海峡.这种优越的地理环境,既可减弱北方南下冷空气入侵,又可截住来自太平洋的暖湿气流,雨热资源丰富。同时,境内山岳起伏,又构成了从南亚热带到中亚热带的山区立体气候类型,为我区提供了丰富的农业气候资源。

如果说是地震的话 处于环太平洋火山地震带 百度搜索环太平洋地震带就可以看到很多

安徽江南指哪些地方

北海是全国14个沿海开放城市之一,亦是中国最美的海滨城市之一;既是中国西南地区同时拥有深水海港、全天候机场、高铁、高速公路的城市,也是中国大西南连接东盟的最便捷的出海口。

北海最大的特点就是一个“海”字,海水、海滩、海岛、海鲜、海洋珍品、海上森林、海底珊瑚、海洋文化、海滩海洋运动、海上航线,构成了一个“十全十美”的海洋旅游体系

北海旅游线路设计:D1涠洲岛,D2涠洲岛→银滩,D3星岛湖旅游区→北部湾广场→北海海洋之窗

D1:乘三路公交车至北海国际客运码头搭早上每天八点半一班的上岛快船(行程:约1.5小时,票价:120元 头等舱180元,注意:一定要挑个天晴的好天气)。登上“南国蓬莱”—涠洲岛。选好住处后,漫步岛上沙滩,林木葱郁苍翠,沙滩洁白绵延,浴海拾贝颇有一番乐趣。午餐码头边吃海鲜。

下午开始海岛风情之旅:游南湾港、滴水丹屏、三婆庙、风波岭、猪仔岭等景点,可以骑自行车游览(租自行车15元/天),在岛上聆听鸟儿欢歌,浏览热带植物的婆娑风光。晚上早点休息第二天起个大早观看岛上最美的景观。

D2:清晨,在鳄鱼山公园内最佳观日台远眺海上日出的壮丽景观,赏太阳照在斜阳岛的绝佳美景。可见港内蓝天白云,海鸥翱翔,渔船点点,美丽绝伦。接着上午徒步游渔家风情村、海参养殖场、天主教堂、石螺背、海底珊瑚区,可体验世外桃源的疍家渔民生活;也可海底潜水观海底彩带或看完日出马上租船上斜阳岛体验小岛原始般的生活情调。

下午15:30乘快艇返回北海市区,乘三路车至北海银滩。伴着北海的迷人的晚霞,漫步一望无际的银子般的沙滩,也可泡到海水中挥洒无穷的乐趣。累了在疍家船餐厅用餐,晚上别忘了去海滩公园欣赏亚洲最大的音乐雕塑喷泉表演。

D3:时间充裕的话 ,如果感觉在北海玩得还不尽兴,可继续呆北海一天。上午去从汽车总站乘快巴到合浦县游《水浒传》的外景基地-星岛湖。

下午回到市区,去北部湾广场赏北海标志性建筑北海城雕——“南珠魂”,顺便到附近大型购物中心买当地特产尤其是正宗的海水珍珠-南珠(南珠宫是最好的选择);接着直行到北海海洋之窗,领略综合性海洋博览馆里高科技向您展示的海洋风光和海内生物。

到北海,千万不能错过与美丽的大海来一次亲密的接触。4-11月的海水年平均温度较高,都可以游泳,这期间阳光充足,海水温暖,海风微拂,清爽怡人,银滩游人无数、乐趣无穷。涠洲岛上更是赏日出、观海景、游海岛的最佳时节。

小贴士:北海市每年从春季开始雨量逐渐增多,有时会出现阴雨连绵的天气,夏季则会更加潮湿炎热,时常出现大到暴雨,因此这两个季节出门需要携带雨具和防潮衣。

交通情况

1、机场巴士:单程10元,需时30分钟。

机场至市区的巴士班次视航班而定,中途可根据需要停车下客。巴士终点站设在市区北海民航大厦门口(北部湾西路)。

市区民航大厦到机场有早上5:00和6:45两趟固定巴士,其他班次为飞机航班起飞前2小时出发,北海—海口航班起飞前1.5小时出发,直达机场,中途不停车载。

2、出租车:打的约75元左右。

北海铁路只开通北海—南宁——桂林的往返列车,一般到北海选择列车的话,都是先乘火车到南宁,再转车到北海,行程约三小时。

北海火车站位于市中心北京路上,交通便利。北海的火车乘客即使是节假日也不会很多,火车票基本上可以随到随买。

3、火车站交通:

可乘2路公交到北部湾广场、客运中心等市内主要地区。

北海:购物

北海所濒临的北部湾是中国沿海四大渔场之一,有经济鱼类600多种、虾类10多种,海产品十分丰富。其中,涠洲岛产有花刺参是中国海产八珍之一。

北海,又是珍珠的故乡,以南珠盛名。珠乡有三件宝: 珍珠、海牛、东园酒。合浦产的“廉珠”是“南珠”中的极品。

另外,北海盛产亚热带水果、蔬菜和花卉,品种优良,深受人们喜爱;北海的贝雕、角雕、竹编工艺品美轮美奂,使人爱不释手;作为中国烟花炮竹生产基地之一,五彩缤纷的烟花更叫人眼花缭乱。

购物场所

北海市商业中心位于北部湾路中段。

和安商厦、启东商城、新力购物广场、大润发是北海四大购物中心,其中和安、启东、新力都分布在北部湾广场附近,营业时间一般是上午9点半到晚上10点半。

北海还有销售珍珠首饰为主要特色的南珠宫、亨通珠宝、东亚珠宝、文邦珠宝等商场。

北海水产市场是以海水珍珠、海味土产品等为主的大型批发集散市场,集中在北海市云南北路。

此外,北部湾路、解放路的商铺鳞次栉比。珠海路老街漫步,沿铺选购,也别有一番情调。

特别提示:

1、北海自古是南珠故乡,这里出产的珍珠素有“西珠不如东珠,东珠不如南珠”之称,为珠中极品。茶亭路海底世界对面的南珠宫是最大的珍珠国有专营店,位于北部湾中路。

2、在购物的时候,需要注意的是以次充好的商品,往往是外包装非常漂亮,给你看到的外层是好的,而里面则是次品,购买时最好打开包装。

3、北海市水产市场的海味产品物美价廉,买点带回去做是最好的选择。

北海必去的2个景点之银滩

位于北海市南部海滨,距离市区约6公里,东西绵延约24公里,海滩总面积约38平方公里,沙滩上的沙是上等的石英砂,在阳光的照射下,洁白、细腻的沙滩。

会泛出银光,故称银滩。这里是优良的天然海滨浴场,以滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、负氧离子高、无鲨鱼闻名于世,空气中负氧离子含量是大城市的50到1000倍,被称为中国旅游的“王牌景点”,享有“天下第一滩”的美誉。

漫步银滩景点集中在沙滩中部,除了有拥有亚洲最大的音乐雕塑喷泉的-海滩公园,还有三面环海,一头与陆地相接的仙人桥和具有独特的地理位置三观亭等。三观亭周围茂密的松林使它更显雄姿。站在三观亭上观日出、观沧海、观林海,都是绝好的去处。

冠头岭位于北海市西尽端,距市区8公里,岭长3公里, 象一条青龙横卧在市区西南端。?

由主峰望楼岭(前清曾设"望楼"于顶巅,海拔120米)与风门岭、丫髻岭、天马岭等山峦群体组成,东北延伸至石步岭南麓而止,同向潜脉与石步岭地角岭相连。整个山岭以形状"穹窿如冠"而得名。主峰高120米,登峰可观日出日落、万顷海涛和晚上点点渔火的迷人景色。 临海一面有海蚀平台陡岩,错落别致,千姿百态,是北海市观光、摄影的绝佳去处。还可以海底潜水观赏美丽的珊瑚和奇妙的海底世界。另外,海滩边有沙滩椅供租借,可以一直躺在海边,直到太阳下山,舒爽无比。

北海必去的2个景点之涠洲岛

涠洲岛是广西最大的海岛,也是我国最大的死火山岛。岛上惊涛拍岸,岩奇洞深,风光旖旎,民风淳朴,故素有“大蓬莱”仙岛之称。此岛位于北海半岛东南面36海里处,四面环海,由南至北长65公里,由东至西宽6公里,最高海拔79米。

火山岛上景观资源丰富,有火山熔岩景观-猪仔岭;仿佛探身入海的“龟豕拱碧”;朱帘长挂的“滴水丹屏”滴水屏(滴水村南岸边,原名滴水岩。绝壁上部绿树成荫,壁上层间裂隙常有水溢出,一点点往下滴,如朱帘垂挂);还有许多形似海豹海豚、海马海星的礁石岩洞,堪称百兽闹海,如仙人洞、贼佬洞、羊咩洞;另有位于盛堂村的法国天主教堂,更是在19世纪末就落户岛上,教堂建筑材料全部取于岛上的珊瑚、岩石,历经百年岁月,依然坚固如初;还有印证着中西合璧的历史足迹三婆庙及圣母庙等。此外,岛上现还建有各种设施,是海岛探幽,海上垂钓、浴海拾贝、潜水探奇的极好去处。涠洲岛还是观赏太阳斜照在斜阳岛的全景的最佳地点。并且在涠洲岛往斜阳岛一路的海水底下,还能见到奇特而美丽的海底彩带。

登临“南国蓬莱”—涠洲岛,远眺海上日出日落的壮丽景观;探索一万年前火山喷发留下的熔岩奇观和海蚀海积地貌;潜水海底观赏璀璨夺目的珊瑚丛,都是北海之旅最大的享受。

根据具体问题类型,进行步骤拆解/原因原理分析/内容拓展等。

具体步骤如下:/导致这种情况的原因主要是……

北京下雪2019年四月北京下雪公交线路调整

问题一:安徽省的江南城市包括那些 合肥市 区号:0551 邮编:230000 车牌号:皖A

总面积7266平方公里,下辖庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区四区和长丰县、肥东县、肥西县,全市总人口486.74万。

芜湖市 区号:0553 邮编:241000 车牌号:皖B

现下属三县(芜湖、繁昌、南陵),四区(镜湖、弋江、鸠江、三山)。全市面积3317平方公里,其中市区面积720平方公里。 2005年末,全市户籍人口226.88万人。

淮南市 区号:0554 邮编:232000 车牌号:皖D

辖田家庵区、大通区、谢家集区、八公山区、潘集区五区和凤台县,全市总面积2121平方公里,总人口239万人。

马鞍山市.区号: 0555 :邮编:243000 车牌号:皖E

辖雨山区、花山区、金家庄区三区和当涂县,总面积1686平方公里,总人口120万,其中市区面积301平方公里,人口53万。

铜陵市 区号:0562 邮编:244000 车牌号:皖G

总面积1113平方公里,下辖铜官山区,狮子山区,郊区三区和铜陵县(现有传闻铜陵县今年将改区),全市总人口75万

安庆市 区号:0556 邮编:246000 车牌号:皖H

辖迎江区,大观区,宜秀区三区,桐城市 ,石牌区,怀宁县,潜山县,枞阳县, 宿松县,太湖县,望江县,岳西县七县一市一区。全市总人口约610万,其中市区约75万人。

黄山市 区号:0559 邮编:245000 车牌号:皖J

辖屯溪区 黄山区,徽州区,休宁县,歙县,祁门县,黟 县

滁州市 区号:0550 邮编:239000 车牌号:皖M

总面积13987平方公里,下辖琅琊区、南谯区两区和天长市、明光市、凤阳县、定远县、全椒县、来安县,全市总人口440万人。

六安市 区号:0564 邮编:237000 车牌号:皖N

总面积17976平方公里,下辖金安区、裕安区两区和寿县、霍邱县、舒城县、金寨县、霍山县,全市总人口695.5万人。其中六安瓜片为中国十大名茶之一。

宣城市.区号:0563 邮编: 242000 车牌号:皖P

辖宣州区,宁国市,广德县,郎溪县,泾 县,旌德县,绩溪县,全市总人口273.78万

巢湖市.区号:0565 邮编:238000 车牌号:皖Q

总面积9423平方公里,下辖居巢区和无为县、庐江县、和县、含山县,全市总人口453.06万人。

池州市 区号:0566 邮编:247100 车牌号:皖R

辖贵池区 东至县,石台县,青阳县,全市总人口154.9124 万。

亳州市.区号:0558 邮编:236800 车牌皖S

总面积8522.58平方公里,辖谯城区和涡阳县、蒙城县、利辛县,全市总人口576万人。

问题二:江南具体指的是哪些地方? 广义的江南涵盖了长江中下游以南,南岭、武夷山脉以北地区,即湘赣浙沪全境与鄂皖苏长江以南地区。

古代时期的江南则不分广义狭义均指代湖南全境和湖北南部等地区。

全国一级气象地理区划分说明:江南地区:长江至南岭间所含的湖北、湖南、江西、浙江、安徽、江苏、上海、和福建北部(从南岭向东延伸)等地。

全国二级气象地理区划分说明:

江南地区:南北向基本浙赣和湘黔两条铁路线为界分为南部和北部,东西向基本以江西省东北部与浙江交界的南北延伸线和江西与湖南交界线分为东部,中部和西部。

江南,在人文地理概念中特指长江以南,在不同历史时期,江南的文学意象不尽相同,最早出现在先秦两汉时期是以楚国为背景所指的长江中游湖南全境和湖北南部部分地区,隋唐以来常与山明水秀、文教发达、美丽富庶长江中下游地区(湘鄂赣浙沪苏皖地)联系在一起,是长江文明的主要发祥地。基本认为,狭义的江南现泛指长江中下游平原南岸和濒临长江沿线部分等地,包括沪全境、浙湘赣北部和鄂苏皖南部地区,以苏州、杭州为中心的城市较具代表性。

如今的江南在古代时期并非就称作江南,而是称为江东,指代“江东弟子多才俊”的“江东”区域(那时的江南则是指现今湖南全境和湖北南部等地区),经过历史的变迁,文人墨客诗词间的美化,慢慢“江东”地区被称为江南。

如今的狭义江南(即过去的江东)多指江苏的扬州、南京、苏州、镇江、常州、无锡等地区,浙江的杭州、嘉兴、绍兴、湖州等地区和上海共同组成的江浙沪一带,以及安徽的宣城、芜湖、徽州等皖南地区,和江西的南昌、九江、上饶、景德镇等地。明清时期,江南主要是原江南省(江苏和安徽合称)、浙江省以及江西省部分。自然地理上的广义大江南则指包含了湖南洞庭湖区的岳阳、长沙、益阳、常德等地的涵盖湘赣浙沪全境与鄂皖苏长江以南地区。

一是广义江南,即自然地理的江南――长江以南。长江中下游以南,南岭、武夷山脉以北地区构成了广义的江南。这片地区包括了浙江、上海、江西、湖南全境,以及江苏、安徽、湖北三省长江以南地区,与唐代的江南道相比,少了涉及贵州省的部分。广义的江南面积博大,地貌多样,因而常被看做是“大江南”,这与气象学中的江南范围大致相符。江南三大名楼都处在大江南的范围。该区域囊括了著名的三山三江三湖――黄山钱塘江与太湖、庐山赣江与鄱阳湖、衡山湘江与洞庭湖,这三处山江湖流域分别是吴越文化、赣鄱文化、湖湘文化的发祥地。

二是行政地理的江南,先秦两汉时期是以楚国为背景的长江中游(湖南地区、湖北南部)地区,唐代设置江南道(今湘赣两省与鄂苏皖三省南部),宋代有江南东路(今江苏和安徽两省南部及上海)和江南西路(今江西省),明代有南直隶(江苏和安徽全境),清代有江南省(江苏和安徽全境),苏州府、松江府、常州府、杭州府、嘉兴府、湖州府江南六府同时也是明清最有代表性的行政地。江南在位置上概念历代都有所变化,被包含进的范围也不尽相同,也就慢慢演变成后现代的狭义和广义之分。

三是文化江南,文化意义上的江南,即小江南。地域相当于江苏南部、上海、浙江北部、安徽南部、江西东北部。江南素以鱼米之乡著称,中国封建社会经济重心不断南移,江南地区逐渐取代中原地区成为中国经济文化最发达的核心地带。在经济重心不断南移中,江南地区也逐渐取代中原地区成为中国经济文化最发达的核心地带。而江南文化更是一种细腻绵长的代表,被广为传颂的才子佳人等佳话则是对文化底蕴的另一赞美,白墙青瓦小桥流水式的经典建筑风格也更是别有一派恬静内秀的韵味,包括咸鲜润甜的精致菜肴等都可以作为江南文化的一种代表。

江南随着历史的发展重要性日益凸显。六朝之江南是江南之江......>>

问题三:江南到底包括哪些区域? 现在通常所指的江南,是以南京至苏州一带为核心,包括长江以南安徽、江西、浙江的部分地区,即江苏南部和浙北、皖南、赣北地区;狭义上的江南尤其指以苏南为中心的长江三角洲一带地区。

问题四:安徽省江南地区包括哪些县市 合肥市 区号:0551 邮编:230000 车牌号:皖A

总面积7266平方公里,下辖庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区四区和长丰县、肥东县、肥西县,全市总人口486.74万。

芜湖市 区号:0553 邮编:241000 车牌号:皖B

现下属三县(芜湖、繁昌、南陵),四区(镜湖、弋江、鸠江、三山)。全市面积3317平方公里,其中市区面积720平方公里。 2005年末,全市户籍人口226.88万人。

淮南市 区号:0554 邮编:232000 车牌号:皖D

辖田家庵区、大通区、谢家集区、八公山区、潘集区五区和凤台县,全市总面积2121平方公里,总人口239万人。

马鞍山市.区号: 0555 :邮编:243000 车牌号:皖E

辖雨山区、花山区、金家庄区三区和当涂县,总面积1686平方公里,总人口120万,其中市区面积301平方公里,人口53万。

铜陵市 区号:0562 邮编:244000 车牌号:皖G

总面积1113平方公里,下辖铜官山区,狮子山区,郊区三区和铜陵县(现有传闻铜陵县今年将改区),全市总人口75万

安庆市 区号:0556 邮编:246000 车牌号:皖H

辖迎江区,大观区,宜秀区三区,桐城市 ,石牌区,怀宁县,潜山县,枞阳县, 宿松县,太湖县,望江县,岳西县七县一市一区。全市总人口约610万,其中市区约75万人。

黄山市 区号:0559 邮编:245000 车牌号:皖J

辖屯溪区 黄山区,徽州区,休宁县,歙县,祁门县,黟 县

滁州市 区号:0550 邮编:239000 车牌号:皖M

总面积13987平方公里,下辖琅琊区、南谯区两区和天长市、明光市、凤阳县、定远县、全椒县、来安县,全市总人口440万人。

六安市 区号:0564 邮编:237000 车牌号:皖N

总面积17976平方公里,下辖金安区、裕安区两区和寿县、霍邱县、舒城县、金寨县、霍山县,全市总人口695海5万人。其中六安瓜片为中国十大名茶之一。

宣城市.区号:0563 邮编: 242000 车牌号:皖P

辖宣州区,宁国市,广德县,郎溪县,泾 县,旌德县,绩溪县,全市总人口273.78万

巢湖市.区号:0565 邮编:238000 车牌号:皖Q

总面积9423平方公里,下辖居巢区和无为县、庐江县、和县、含山县,全市总人口453.06万人。

池州市 区号:0566 邮编:247100 车牌号:皖R

辖贵池区 东至县,石台县,青阳县,全市总人口154.9124 万。

亳州市.区号:0558 邮编:236800 车牌皖S

总面积8522.58平方公里,辖谯城区和涡阳县、蒙城县、利辛县,全市总人口576万人。

问题五:江南是指哪些城市 江南地区包括 上海,浙江,江苏,安徽,江西

江南地区原是一个范围很广,历史很久的地域概念.

广义的江南地区包括苏南,皖南及浙江全部;

狭义的江南地区则专指这一范围东北部的平原部分,即苏南苏锡常地区,浙江杭嘉湖地区以及上海市.

(广义的江南:

指整个长江中下游长江以南的地区,即苏南、浙江、安徽长江以南、江西、湖南和湖北长江以南地区。福建有些地区有时也被称为江南。广义的江南的定义始于古代的区划(江南道),也常有文学作品描述。如杜甫《江南逢李龟年》,是写在长沙的事。天气预报中的所指的江南也大致为广义江南地带。江南三大名楼(武汉市的黄鹤楼,岳阳市的岳阳楼和南昌市的滕王阁)均位于小江南以外的大江南地带。

狭义的江南大致指苏南和浙北地区,但具体范围并不很明确。这个概念大概从唐末开始,到明清时期成型。最明确的江南核心地带,大致只包括太湖周边的几个城市:苏州、杭州、无锡、常州、湖州、嘉兴(传统的江南六府)南京、镇江、常熟等。上海由于和苏南浙北文化相近以及历史的渊源,在现代概念中也基本被纳入小江南范围。而地处江北的扬州、经济文化形同江南、故有比江南更江南之说、在各大网站选举代表江南的城市、扬州仅次苏杭二州、可见大家对扬州的认同!同时皖南的芜湖等地、由于文化原因、江南认知度也很高!而钱塘江流域的绍兴等地、才子佳人辈出、散发出浓浓的江南的温柔、基本也属于狭义江南范围!简言之狭义的江南是以苏杭二州为中心、经济文化相近的苏南浙北一带!)

问题六:江南地区包括哪些地方? 说的大江南地区包括

上海,浙江,江苏,安徽,江西

江南地区原是一个范围很广,历史很久的地域概念.

广义的江南地区包括苏南,皖南及浙江全部;

狭义的江南地区则专指这一范围东北部的平原部分,即苏南苏锡常地区,浙江杭嘉湖地区以及上海市.

问题七:江南包括哪些城市(省份)? 广义的江南指整个长江中下游长江以南的地区,即除去湖南南部、江西南部、贵州和福建的江南道。包括狭义的江南、江西以北、湖北长江以南和湖南北部地区。但福建有些地区有时也被称为江南。广义的江南在古代较多使用,如杜甫《江南逢李龟年》,是写在长沙市的事。广义的江南在现代也使用,比如天气预报中的江南就指广义的江南;江南三大名楼(武汉市的黄鹤楼,岳阳市的岳阳楼和南昌市的滕王阁)中所说的江南为广义上的江南。

现在特指的江南为狭义的江南,是指被文人美化了的地区。即除去福建省与浙南的江南东道,是以南京至苏州一带为核心地带,包括长江以南安徽省、江西省、浙江省的部分地区,即江苏南部和浙北、皖南、赣北地区。长江下游以北部分地区,如扬州地区等,虽然地理位置在江北,但经济文化形同江南,也被看作是文化意义上的江南地域的组成;而并非长江流域却被认为是江南地域的有太湖以南以至钱塘江以南部分地区,如绍兴、宁波地区等。

问题八:江南是指哪一带? 古时江南是指江苏,浙江水乡一带。现指,安徽,江西,浙江,江苏,上海这些地区。

“江南”这个地名,早在先秦就已问世,但其现代意义起源于唐朝。唐太宗将天下分为十个道,其中就有江南道。唐玄宗又将江南道细分为黔中道、江南西道、江南东道,其中江南东道包括今闽、浙及苏南、皖南。此后,地道的江南的中心逐渐稳定在今苏南、浙北一带,直至今天

从“江东”、“江左”到“江南”

在古往今来如恒河沙数般的各式地名中,最为奇妙的应该数“江南”了。

这个地名早在先秦就已问世。但到隋代为止,它所指的地域范围与后来大相径庭,那时它主要指长江中游的今湖南、江西一带。

江南”的现代意义起源于唐朝。这个地方起先是被叫作“江东”的。霸王别姬的故事中,英武多情的楚霸王项羽被流氓皇帝刘邦击败,觉得“无颜见江东父老”,宁愿选择自刎也不愿意逃回老家,那个“江东”指的其实就是后世的“江南”。魏晋南北朝时期,由于中国传统中有以左代东、右代西的习惯,这一地名又被雅称为“江左”,在公私文书及各类著作、文学作品中使用十分频繁。

从“江东”、“江左”而变为“江南”,起源于唐代的贞观十道。唐初政区实行州县二级制,由于州的数量太多,达300多个,中央 *** 管理起来很麻烦―――据说唐太宗苦于记各州长官们的名字记不住,只好将它们写在屏风上。于是,他在即位之初的贞观元年(公元627年),便将天下分为十个监察区,称“道”。其中北方、南方各五道,江南道包括长江以南、南岭以北、西至今贵州、东至海的一大片地区。由于这一次区划的数目实在太少,南方各区大多过于广袤,到了风流天子唐玄宗的开元二十一年(公元733年),又将道的数目增加到15个。江南道从西到东依次被分为黔中道、江南西道、江南东道,其中江南东道包括今闽、浙及苏南、皖南地区。

问题九:属于江南的地方有哪些省份 浙江:以浙江(又称钱塘江)得名。唐属江南东道,设浙东观察使和浙西观察使;宋置两浙路,南宋又分两浙东路和两浙西路,简称浙东路和浙西路;元设浙东海右道和江南浙西道;明设浙江省,为浙江得名的开始,后改浙江布政使司;清改浙江省,省名至今未变。

安徽:以安庆、徽州各取一字得名。唐大部属江南西道和淮南道;宋置江南东路和淮南西路;元属江东建康道和淮西江北道;明境内各府和直隶州直属中央,称为直隶,后改南直隶;清改江南省,后分设安徽省,为安徽得名的开始;民国仍之;建国初分设皖北行署和皖南行署,后合并恢复安徽省,省名至今未变。

江苏:以江宁、苏州各取一字得名。唐大部属江南东道和淮南道;宋置江南东路、两浙西路和淮南东路;元属江东建康道、江南浙西道、淮东江北道;明境内各府和直隶州直属中央,称为直隶,后改南直隶;清改江南省,后分设江苏省,为江苏得名的开始;民国仍之;建国初分设苏北行署和苏南行署,后合并恢复江苏省,省名至今未变。

福建:以福州、建州各取一字得名。唐属江南东道,后设福建观察使,为福建得名的开始;宋置福建路;元设福建海右道;明置福建省,后改福建布政使司;清改福建省,省名至今未变。

江西:以江南的西部得名。唐属江南西道,后设江西观察使,为江西得名的开始;宋置江南西路,简称江西路;元设江西行省及江西湖东道;明置江西省,后改江西布政使司;清改江西省,省名至今未变。

湖南:以在洞庭湖之南而得名。唐属江南西道和黔中道,后设湖南观察使,为湖南得名的开始;宋称湖南路;元设岭北湖南道;明属湖广省,后改省为湖广布政使司;清分湖广省置湖南省,省名至今未变。

湖北:以在洞庭湖之北而得名。唐属江南东道、淮南道和山南东道;宋荆湖北路,简称湖北路,为湖北得名的开始;元设江南湖北道;明属湖广省,后改为省为湖广布政使司;清分湖广省置湖北省,省名至今未变。

从地形,山脉,海陆位置分析我国气候的成因

北京竟然下雪了,大家是不是感到很惊讶啊!小编也是,今天,小编就带着大家一起来了解一下北京在这个四月份哪些地方下雪了吧!还有一些公交的调整,我们一起来了解一下!

北京下雪2019年四月

今天凌晨,房山蒲洼山区、门头沟灵山山区都降下了雪花。山区白雪皑皑,如同严冬。在延庆城区,早晨也已经从下雨夹雪变成了以下雪为主。早晨道路湿滑,大家上班路上要注意交通安全。今天最高气温只有9℃,还会有小雨。

在城区,早起的人们已经感受到,地面湿润,空气清新。据市气象台发布的今天1时至6时的降水量,全市平均0.5毫米,城区平均1.0毫米,西北及西南均0.7毫米,东南0.1毫米,最大降水量出现在门头沟灵山,达7.4毫米。

市气象台今天早晨6时发布天气预报,今天白天阴有小雨转多云,山区有雨夹雪或雪,北风2、3级,最高气温9℃;夜间多云转晴,北风1、2级,最低气温3℃。降雨对早高峰交通出行有一定影响,道路湿滑,请大家务必注意交通安全!

同时气温下降明显,雨具要随身,注意添衣保暖,谨防感冒。

北京下雪公交线路调整三条公交线路有调整

4月9日受降雨加雪天气影响,截止到4月9日8时,公交集团山区线路共有3条线路采取措施,其中采取区间措施1条,采取停驶措施2条,具体情况如下:

一、采取区间措施:

房21路(房山客运站-秋林铺),受秋林铺至史家营村降雪路面湿滑影响,采取区间措施,改发:史家营乡政府房山客运站区间,双向甩史家营村至秋林铺共5站。

二、采取停驶措施:

1、房19路(房山客运站-鱼斗泉),受鱼斗泉至房山客运站降雪道路湿滑影响,采取停驶措施;

2、房25支路(房山客运站-东村村东),受东村村东至房山客运站降雪道路湿滑影响,采取停驶措施。

好了,大家收好这些信息,出行注意保暖和安全!

求高一地理湘教版 必修一的复习提纲

1、 冬夏季气温分布特点及原因

季节 分布特点 形成原因

冬季1月 南暖北寒、南北温差大。漠河是我国冬季最冷的地方。0℃等温线大致经过青藏高原东部边缘,东至秦岭-淮河一线 ① 我国跨纬度大,冬季太阳直射南半球,我国纬度越高,白昼越短,正午太阳高度越低,因而北方获得热量大大小于南方,气温低得多;

② 北方靠近冬季风源地,深受冬季风影响,更加剧北方的寒冷,越往南去,冬季风受山岭的重重阻挡,势力和频度都大为减弱,使南北温差增大(可与北美洲地形对气候的影响进行对比)

夏季7月 除青藏高原和天山、大小兴安岭以外,全国普遍高温、南北温差小。吐鲁番盆地是我国夏季最热的地方 ① 太阳直射北半球,虽然我国南方正午太阳高度仍大于北方,但北方的白昼却比南方长。太阳照射时间和获得太阳光热量南北相差不大。

② 受夏季风影响程度不同,北方晴天多,气温回升快,南方雨季长阴雨天多,日照时间短。

青藏高原等山地气温低,原因:地势高

吐鲁番盆地夏季最热,原因:①盆地地形,不易散热,且外边气流越过山地下沉时,增温作用强,形成焚风;②沙漠广布,吸热快;③空气干燥天空少云,太阳辐射强

2、 温度带划分及其分布

我国根据≥10℃积温自北向南划分五个温度带,即寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带,同时另有一个独特的青藏高原气候区。

温度带 范围 ≥1000℃积温 作物熟制

热带 琼全部和台南部、粤南部(雷州半岛)、滇南部(西双版纳) >8000℃ 一年三熟,我国热带作物和热带经济林的重要产区

亚热带 秦淮一线以南的大部分地区,青藏高原以东 4500-8000℃ 一年两熟到三熟。稻麦两熟或双季稻。双季稻加冬作油菜或冬小麦。我国水稻、油菜及亚热带水果、经济林的重要产区。

暖温带 黄河中下游大部分地区即鲁全部和陕、晋、冀大部分和南疆 3400-4500℃ 两年三熟或一年两熟。我国冬小表、玉米、谷子及温带水果(苹果、梨、葡萄等)的主产区。

中温带 吉全部和黑、辽、内蒙古大部,北疆 1600-3400℃ 一年一熟。春小麦、大豆、甜菜、玉米、谷子、高粱

寒温带 黑、内蒙古的最北部 <1600℃ 一年一熟。生长期较短的早熟作物为主:春小麦、大麦、马铃薯等

高原气候区 青海、西藏大部和四川西部 <2000℃ 一年一熟。青稞等

3、降水分布和时间分配规律及原因

基本特点(规律) 原因 影响

名称 内容

空间分布规律 从东南沿海向西北内陆逐渐渐少 影响我国降水的主要来源是夏季风。我国东部广大地区受东南季风和西南季风的影响大,降水多;西北内陆地区受夏季风影响不明显,降水稀少 东南部湿润,愈向西北部内陆越干燥

时间变化 季节变化 降水季节分配不均,降水集中在5月到9月的夏秋季节 夏季受来自海洋的湿润气流影响,降水丰沛;冬季受来自大陆的干燥空气的影响,降水少 使我国旱涝灾害频繁,夏季风强或来的早,北涝南旱;夏季风弱或来的晚,南涝北旱

年际变化 各地降水年际变化大,南方较小,北方较大,西北干旱地区最大 夏季风进退的规律反常所造成的

降水的南北差异 北方:降水少,雨季短;南方:降水多,雨季长 由夏季风形成锋面雨带进退规律决定的。 形成北方的春旱、夏涝;江淮地区的梅雨和伏旱

〔注意〕关于降水分布,有三条界线比较重要:a.800mm年等降水量线,它大致经青藏高原东南边缘,然后折向东,沿秦岭——淮河一线,此线以东、以南地区年降水量大于800mm,为温润区。是我国主要的水田作业区,农业以水稻生产为主;此线以北为半湿润区,以旱作农业为主;b:400mm年降水量线,此线大致沿大兴安岭—长城一线到兰州,向西南,经青藏高原到冈底斯山一线。此线是我国半湿润区和半干旱区的大致分界线,也是我国农耕区与畜牧业区的分界线;c:200mm年等降水量线:大致经内蒙古中部——贺兰山——祁连山经青藏高原一线。此线大致是我国半干旱区和干旱区的分界线。年降水量200mm以下的地区,多为荒漠地区,除有灌溉水源的绿洲以外,自然环境恶劣,人烟稀少,十分荒凉。

4、我国雨带的推移规律及影响

⑴锋面雨带的形成:当夏季风的暖湿气流登陆北上时,与从北方南下的冬季风的冷干气流相遇,较轻的暖湿气流被抬升到冷空气之上。暖湿气流在上升过程中,气温不断降低,冷凝致雨,形成锋面雨,从而在我国东部地区冷暖气流交汇的地带出现一条降水较多的锋面雨带。

⑵锋面雨带的移动:五月,雨带徘徊在南岭一带;六月,雨带移到长江流域以后,在江淮之间摆动一个月左右(梅雨);七月上旬,雨带开始向北向西推移,七、八月份到达华北、东北等地。(六、七、八月西南、两广地区还受西南季风影响)

注图中阴影与非阴影的分界线为我国季风区与非季风区的分界线:

大兴安岭—阴山—贺兰山—巴颜喀拉山—冈底斯山一线

〔注意〕除了夏季风进退及由此而形成的锋面雨以外,地形和台风也是影响我国降水的因素。例如:我国降水最多的地方——火烧寮,就位于正对东南季风的山谷迎风坡地带;我国降水量最少的吐鲁番——托克逊,则位于深居内陆的盆地中,地形闭塞,降水极少。另外,夏秋季节,影响我国东南沿海的台风,也往往带来大量降水。

5、干湿地区划分及分布

我国根据降水量和蒸发量的关系,自东南向西北分布湿润地区、半湿润地区、半干旱地区和干旱地区。

干湿地区 干湿状况 主要分布地区 气候和植被

湿润区 >800mm

降水量>蒸发量 东南大部、东北的东北部 气候湿润,森林

半湿润区 400-800mm

降水量>蒸发量 东北平原、华北平原、黄土高原南部和青藏高原东南部 气候较湿润,草原和森林

半干旱区 200-400mm

降水量<蒸发量 内蒙古高原、黄土高原和青藏高原大部份 气候较干燥,主要为草原

干旱区 <200mm

降水量<蒸发量 新疆、内蒙古高原西部、青藏高原西北 气候干旱,主要为荒漠

6、 气候特征及评价

特征 内容 成因 对农业生产的影响

有利影响 不利影响

大陆性季风气候显著 ①大多数地方冬季寒冷干燥,夏季暖热多雨,②与同纬度其他地区比,冬温偏低,夏温偏高,气温年较差大;③气温年较差和降水的季节变化和年际变化都较大 我国冬季受寒冷的冬季风影响,寒冷干燥;夏季受来自海洋的夏季风影响,暖热多雨 冬季寒冷干燥,对农作物等生长不利;夏季暖热多雨,对农作物等生长十分有利 降水过分集中在夏季,造成春旱、夏涝现象严重;降水的年际变化大,水旱灾害多;寒潮带来严寒,大风、霜冻等恶劣天气,台风造成水灾、风灾。

雨热同期 夏季,我国除高原、高山外,高温期与多雨期一致,水热配合好。 夏季,我国各地得到的太阳光热多,且受夏季风影响,带来充沛的降水 夏热是我国气候资源的一大优势,使广大北方地区都能种植棉花,水稻、玉米等喜温作物

气候复杂多样 我国有多种多样的温度带和干湿地区 我国地域广阔,南北纬度差异大,东西距海远近不同,地形复杂多样 使我国的农作物及各种动植物资源极其丰富 高原、干旱气候区不利于农业发展

7、影响我国的气象和气候灾害

灾害 多发地区 多发季节 成因 特点 防治措施

梅雨 江淮地区 春末夏初 江淮地区冷暖气团势均力敌 阴雨连绵——降水多;出现“空梅”天气——干旱 降水多时——排水;出现“空梅”天气——引水灌溉

伏旱 长江中下游地区 7月 梅雨过后,在单一的副热带高压控制下 天气酷热少雨,抗旱任务艰巨 组织抗旱,若有台风雨形成可能缓解旱情

台风 东南沿海 夏秋 热带海洋上形成的强烈的热带气旋 狂风暴雨 及时预报,做好台风过境的准备,建立健全减灾工作的政策法规体系,营造沿海防护林,提高公众的灾害意识

春旱 华北 3-5月 气温回升快,蒸发旺盛,夏季风没有到达(或受单一冷气流影响),降水少,又值农作物播种、生长季节,蓄水量大 空气干燥,土壤缺水,河湖水位下降 引水灌溉

夏涝 华北、南方地区 6-8月 春季风来得迟,影响时间长,降水强度大 洪涝灾害 低洼地排水,疏浚河流,增加入海口

倒春寒 东部季风区 3-5月 极地大陆气团势力强盛 春季出现强低温和雨雪天气 地膜覆盖等

寒潮 除青藏高原以外的广大地区 冬半年,以春秋两季最严重 强冷空气迅速入侵 大风、雨雪、冻害时间长,范围广 加强警报,做好防旱准备

风沙天气 三北地区 春秋两季,以春季最严重 西北季风吹扬,干旱地区的沙尘向东南方向扩散 风大,大气含沙量大,能见度低,影响范围广,一般与寒潮路径相同 营造防护林,退耕还林还草

暴雨洪涝 除西部一些沙漠地区以外的广大地区 夏秋 形成降水的天气系统持续时间长,如锋面、气旋、热带气旋等 降水强度大,时间短,形成洪涝,我国南方(和东部)地区多大暴雨和特大暴雨 修筑堤坝、整治河道、修建水库、修建分洪区,加强洪泛区土地管理,建立洪水预报预警系统,拟定居民应急撤离计划和对策,实现防洪保险等

干旱 华北、西北 冬春 长期无降水或降水异常偏少 空气干燥,土壤缺水,使突出的世界性问题,影响经济发展和社会安定 因地制宜,合理调整农业结构,改善农业生态环境,在干旱多发地区选择优良作物品种,开展农业水利设施建设,营造防护林,改进耕作制度

第一章 人口的变化

知识点重现

本章知识点逻辑联系:

1.1人口的数量变化

1、一个地区人口的自然增长,是由出生率和死亡率共同决定的。[记忆]

2、几个重要的人口日:“世界60亿人口日”(1999/10/12);;中国13亿人口(2005/1/6)。

3、人口增长的历史阶段(理解记忆)

时 期 人口变化特点 原 因

农业革命之前 人口数量少,人口增长慢 生产力水平低,死亡率高

农业革命期间 人口数量增多,增长速度较快 生产力水平提高,医疗条件改善,寿命提高

工业革命开始后 世界人口增长速度明显加快 生产力、生活质量不断改善,死亡率逐渐降低

4、20世纪以来特别过去100多年人口增长迅速的原因:(理解记忆)

过去100多年,伴随着生产工具和社会生产力等方面的进步,人类对自然环境开发利用和改造的范围不断扩大,对各种灾害和疾病的防御能力也不断提高,使人类对自然环境的利用和适应性不断增强,死亡率进一步降低。

5、某个地区人口自然增长的数量受人口自然增长率和人口基数大小共同影响。(理解记忆)

6、发达国家和发展中国家人口变化比较:(理解记忆)

自然增长率水平 人口增长特点 原因分析 今后变化趋势 典型国家举例

发达国家 保持较低水平 增长缓慢 社会保障制度健全,生育观念的转变等 比较稳定,一些国家的人口数量还会逐渐减少 俄罗斯、德国、日本

发展中国家 水平较高 人口增长很快,世界新增人口中,发展中国家占到80%以上 政治上的独立,民族经济的发展,医疗卫生事业的进步,人口死亡率下降 人口增长开始趋于缓慢,很多国家实施人口控制措施 中国、印度、巴基斯坦

7、人口增长模式由出生率、死亡率、自然增长率三个指标构成。(记忆)

公式:自然增长率=出生率-死亡率

8、三种人口增长模式特点(记忆)

人口模式 特 点

原始型 高出生率、高死亡率、低自然增长率

传统型 高出生率、低死亡率、高自然增长率

现代型 低出生率、低死亡率、低自然增长率

9、人口增长模式的转变:[记忆]

人口增长模式是由原始型向传统型,继而向现代型转变。

转变的因素:生产力水平、国家政策、社会福利、自然环境、文化观念

10、大部分发达国家(欧洲、北美为代表)为现代型,大多数发展中国家为传统型,中国为现代型,世界为由传统型转向现代型的过渡阶段。[记忆]

1.2人口的空间变化

1、人口迁移:人的居住地在国际或本国范围内发生改变。[记忆]

人口迁移的判断:是否发生了地域上的移动(行政区位的改变);是否有居住地的改变;时间的改变(通常为一年)

2、人口迁移的类型(按是否跨越国界):国际迁移、国内迁移

3、二战前后国际人口迁移的比较: [记忆]

迁移原因 特 点 迁移路线

二战前 1.殖民主义扩张和资本主义发展

2.地理大发现和新航线开辟 1.从旧大陆到新大陆

2.从已知开发国家到未开发地区 1. 洲人到美洲、非洲

2.非洲黑人被贩卖到美洲

3.东亚、南亚人被招工到美洲

二战后 各国经济发展不平衡 1.从发展中国家到发达国家

2.定居移民减少,流动工人增加(外籍工人) 1.拉丁美洲人到北美打工

2.南亚、南欧、非洲人到西亚打工

3.南欧、非洲人到西欧

4、中国新中国成立以来的人口迁移:[记忆]

迁移原因 特点 迁移方向

20世纪80年代中期前 1.计划经济体制

2.严格的户籍管理制度 有计划、有组织地进行 1.国家从东部城市抽调各种人员支援西部、内地和边疆地区的建设

2.大量农村人口从东部人口稠密区迁往西北和东北

20世纪80年代中期后 改革开放政策 自发迁移 1. 内地到沿海

2. 山区到平原

3. 贫困地区到发达地区、“民工潮”

5、人口迁移的意义[理解]

调节人口空间分布和人才余缺,加强民族融合和文化交流,促进经济发展和缩小地区差异。

6、人口迁移对迁入地和迁出地的影响[理解记忆]

对人口迁出地:好的影响有减少迁出地人口密度、缓解人口对环境的压力

不好的影响有人才、劳动力的流失

对人口迁入地:好的影响有人才的流入和提供廉价劳动力,有利于经济发展

不好的影响有人口密度增加,人口对环境的压力增加

7、影响人口迁移的因素:[记忆]

(1)自然环境和社会经济环境的变化(2)个人对生活或职业需求的变化

影响人口迁移的因素中,经济因素往往起重要作用。

8、中国古代和近几十年来人口迁移的因素:[理解记忆]

古代:主要是战乱(永嘉之乱、安史之乱、靖康之难),其次为开疆拓土、流放、戍边等。

近几十年:主要是国家政策、社会变革、经济发展、个人需求等。

1.3人口的合理容量

1、环境承载力和人口容量的关系[理解]

环境承载力是指环境能持续供养的人口数量。衡量环境承载力的重要指标是就是环境人口数量。

2、环境人口容量概念及制约因素[记忆]

环境人口容量是一个国家或地区在可预见的时期内,利用本地区资源及其他资源、智力和技术等条件,在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下,该国货地区所能持续供养的人口数量。(所能容纳的最大人口数)

制约因素:资源(成正比)、科技发展水平(成正比)、生活和文化消费水平(成反比)。

3、合理人口容量概念:[记忆]

按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜的人口数量。

4、保持合理人口容量的紧迫性表现:[记忆]

日益严峻的人口过快增长问题、人口城市化问题、城市人口老龄化问题

5、保持合理人口容量的措施:[记忆]

(1) 国际社会倡导尽最大可能把人口控制在合理规模内

建立公平秩序保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利

第二章 城市与城市化

1、城市形态的概念:[记忆]

城市占据一定的空间,有着特定的外部轮廓形态。

2、城市形态的类型:[记忆]

类型 团块状 条带状 组团状

分布地区 平原地区 沿铁路或河流、谷地等被迫延伸 地形崎岖不平的丘陵山地

举例 我国的成都、合肥,美国的华盛顿 兰州、洛阳、西宁、宜昌 重庆

3、城市土地利用的集聚效应[理解]

同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的,这会导致同一种活动在城市空间上的集聚。

4、功能区之间并无明确的界线,某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。[记忆]

5、功能区比较[理解记忆]

6、城市地域结构模式:[记忆]

同心圆模式、多核心模式、扇形模式

7、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素,体现在各种活动的付租能力。影响付租能力高低的因素主要有:交通的便捷程度,距离市中心的距离。[理解记忆]

8、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解]

9、影响城市内部空间结构的其他因素:[记忆]

收入的高低,导致住宅区的分化

历史文化或经济方面的声誉

种族或宗教团体(唐人街等)

早期土地的利用方式影响

10、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解]

早期:功能区分异不明显,市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集

一定规模后:由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题,工厂企业向外搬迁,城市内部空间结构发生变化。

2.2不同等级城市的服务功能

1、城市等级划分及依据:[记忆]

城市等级一般分为:集镇、城市、大城市、特大城市

我国的划分:特大城市(100万以上)、大城市(50~100万)、中等城市(20~50万)、小城市(20万以下)、以下为县城、建制镇等

依据:城市人口规模

2、城市等级与服务范围的关系[理解]

城市等级低,服务种类少,服务范围比较小;城市等级高,服务种类多,服务范围比较大。

3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆]

上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口

上海市有发达的铁路网,使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场

上海位于长江三角洲,地形平坦开阔。

4、城市等级体系:[记忆]

城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的,在同一个区域中,城市的空间分布也与城市的等级密切相关,这些不同级别的城市空姐组合,构成了一个地区的城市等级系统。

5、城市等级与城市数目、相互距离的关系[理解]

等级较高的城市数目较少,相距较远;等级较低的城市数目较多,相距较近。(德国南部为例)

6、中心地理论[理解]

前提:环境几乎一样的平原地区,人口分布均匀,区域的运输条件一致

分离的圆形服务范围 相切的服务范围 六边形的服务范围

2.3城市化

1、城市化的含义[理解]

土地的城市化(乡村用地变为城市用地)

人口的城市化(乡村人口变为城市人口)

一个城市等级提升的过程

一个区域城市等级体系形成的过程

2、人口向城市迁移的动力:[记忆]

推力:人口增长快对土地压力大,自然灾害,收入低、社会服务短缺

动力:就业机会多,社会福利保障程度高,文化设施全,交通便利

3、衡量城市化水平的标志:城市人口占总人口的比重[记忆]

4、 城市化的意义:[记忆]

(1)城市市区域发展的经济中心,能够带动区域经济发展,而区域经济水平的提高又促进城市的发展

(2)促使聚落形态、生产方式、生活方式、价值观念等的变化

5、世界城市化的进程[理解记忆]

城市化阶段 水平 发展速度 地域扩展趋势 常见的问题

初期阶段 25%~30%以下,低 缓慢 缓慢 城市各功能用地混杂布置,功能区分异不明确

中期阶段 30%~70%,较高 迅速 快 交通拥挤、环境恶化、住房紧张等

后期阶段 70%以上,高 缓慢,甚至停滞 继续增大 大城市的中心空洞化、逆城市化等

6、发展中国家和发达国家城市化比较

发展中国家:起步晚,发展快;水平低;发展不合理(出现畸形发展);处于初期和中期阶段

发达国家:起步早;水平高;出现逆城市化现象;处于后期阶段

7、城市化对地理环境的影响[记忆]

来源 危害

大气污染 城市居民生活排出的烟尘;工矿企业[排放的烟气;各类交通工具排放的尾气 污染物有煤烟、粉尘、二氧化硫、氮氧化物、铅等有害物质,污染空气,危害健康(伦敦烟雾事件、光化学污染、酸雨)

水污染 工业废水、生活污水 使江河湖海和地下水质变坏,危害人体健康和动植物繁殖(骨痛病等)

固体废弃物污染 工业生产、城市建设、居民消费 危害人体健康和环境(白色污染、废旧电池等)

噪声污染 交通运输、工业生产、建筑施工、社会活动 妨碍人们休息、工作、危害人体健康

8、如何建设“生态城市”:[记忆]

(1) 在城市建设中,要发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少环境污染

使城市景观尽可能与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调,建立一种良性循环(“天人合一”)

第三章 农业地域的形成与发展

3.1农业的区位选择

1、农业的概念:[记忆]

人类利用土地的自然生产力,栽培植物或饲养动物,以获得所需要的产品。

2、农业区位的含义:[理解记忆]

(1)农业生产的位置

(2)农业与地理环境各因素的联系

3、农业的主要区位因素:[记忆]

自然因素:气候、地形、土壤、水源

社会经济因素:市场、劳动力、交通、政策、机械、科技

决定农业活动的类型和规模的重要因素是市场因素。

4、农业区位选择的实质:对农业土地的合理利用[记忆]

5、对农业活动主导区位因素的判断[理解]

水稻主要分布在季风区、“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”(气候因素)

千烟洲立体农业(地形因素)

改革开放以来,我国亚热带沿海农业景观的变迁(市场和政策)

茶叶宜在南方酸性红壤种植(土壤因素)

大城市公路边的乳畜业、园艺业(交通因素)

6、农业区位因素的变化[理解记忆]

自然因素比较稳定,社会经济因素发展变化较快。

利用科技改造自然因素例子:培育良种促进农业发展(袁隆平杂交水稻、橡胶树种植范围的扩大);改善局部自然条件发展农业(大棚农业生产反季节蔬菜)

交通运输的发展和冷藏技术的进步使世界农业出现专业化和地域化

7、农业地域的含义:[记忆]

在一定的历史发展阶段,在社会、经济、科技、文化和自然条件的综合作用下,形成的农业生产地区。农业地域的形成,是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。

8、影响农业地域类型的因素:[记忆]

(1)动植物的不同地域分布(2)自然条件(3)社会经济条件

9、澳大利亚混合农业的区位条件:[记忆]

自然区位条件:气候温和,降水适中;土壤肥沃;地形平坦;水源充足

社会经济条件:市场广阔(世界主要小麦、畜产品产地);劳动力丰富;生产方式、技术先进

10、澳大利亚混合农业的主要特征:[记忆]

生产结构:种植业与畜牧业结合的混合农业(小麦—牧羊)

经营方式:家庭大农场

科技应用:划区轮牧、种植优质牧草、轮作制

农业专业化、地域化水平较高

发展措施:东水西调

3.2以种植业为主的农业地域类型

1、季风水田农业分布及作物[记忆]

分布:亚洲的季风区(东亚、东南亚、南亚都有分布)

作物:水稻为主(水稻的习性:好暖喜湿)

2、季风水田农业的区位条件:[记忆]

(1)气候以季风为主,高温多雨适合水稻生长

(2)地势平坦,适宜水田管理

(3)人口稠密,劳动力丰富

(4)人多地少,生活习惯导致粮食需求量大

(5)水稻生产的历史悠久(7000年历史)

3、季风水田农业的特点[记忆]

(1)小农经营(生产规模小)

(2)单产高,商品率低

(3)机械化和科学水平低

(4)水利工程量大

4、商品谷物农业分布及作物[记忆]

分布:美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯、乌克兰

作物:小麦、玉米

5、商品谷物农业的区位条件[记忆]

(1)自然条件优越(气候温和、地形平坦、土壤肥沃)

(2)交通运输便利

(3)市场广阔

(4)地广人稀

(5)机械化程度高

(6)农业科技先进

6、商品谷物农业的主要特点[记忆]

生产规模大,商品率高,机械化和科技水平高

3.3以畜牧业为主的农业地域类型

1、大牧场放牧业分布及生产对象[记忆]

分布:美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非(干旱、半干旱气候区)

生产对象:牛、羊

2、大牧场放牧业区位条件[记忆]

(1)气候温暖,草类茂盛

(2)地广人稀,地价低

(3)距离海港近,交通便利

3、大牧场放牧业特点[记忆]

生产规模大,商品率高,专业化程度高

4、阿根廷大牧场放牧业的发展措施[记忆]

(1)围栏放牧、划区轮牧、种植饲料、开辟水源

(2)培育良种牛,加强对牛群病害研究

5、乳畜业的分布及农产品[记忆]

分布:北美洲五大湖地区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰

农产品:牛奶及乳制品

6、乳畜业的区位条件[记忆]

(1)气候温凉、潮湿,适合多汁牧草的生长

(2)城市化水平高,生活习惯影响,对乳畜产品需求量大

7、乳畜业的主要特点[记忆]

商品率高;机械化程度高;集约化程度高;多分布在大城市周围

第四章 工业地域的形成与发展

4.1工业的区位因素与区位选择

一、 经济效益

从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方,以花费最低的生产成本获得最高利润。

类型名称 典型工业部门 优势发展地区

原料指向型工业 制糖业、水产品加工业、水果加工业 所需工业原料丰富的地区

市场指向型工业 瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业 接近产品消费市场的地区

动力指向型工业 有色金属冶炼工业、化学工业 能源供应充足的地区

廉价劳动力指向型工业 普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业 拥有大量廉价劳动力的地区

技术指向型工业 集成电路、航天、航空、精密仪表 高等教育和科技发达的地区。

二、社会效益

国家政策变化的影响:从20世纪80年代我国沿海地区工业的大发展,到21世纪初我国对西部地区的大开发。

国防的需要:20世纪50—70年代,我国在内地建立了一些大型工业基地,主要是重工业和军事工业。

个人偏好的影响:大批华侨和海外华人在家乡投资办厂。

工业惯性的影响:可能由于工厂搬迁的费用太高,政府的影响,出于对当地经济的考虑等,常常可以看到,某个工厂的区位不合理,但仍然留在那里,这称为工业惯性

三.环境效益

读课本P61《污染严重的工业的区位选择图》,分析污染严重的工业的区位应如何选择?

分析过程:某工厂——污染类型——如何治理

四.一个工厂的区位选择整体分析思路:

经济效益

社会效益

环境效益

4.2工业地域的形成

一、工业联系——工业集聚——工业地域

1.工业联系

(1)投入——产出的联系

第一种是甲企业的产出是乙企业的投入。如纺纱——织布——印染——服装制造。同一工厂中不同工序之间的联系也属于这种****,如生产流水线。

(2)非生产上的空间联系

有些工厂相互之间并没有生产工序上的联系,却在地理空间上联系在一起,工厂之间这种空间联系有的为了共同利用基础设施,有的为了共同利用廉价劳动力等,如某些经济技术开发区中的不同工业企业

2、工业集聚

在工业发展中,具有工业联系的一些工厂往往发生工业集聚现象。

工业的集聚的优点,可以充分利用基础设施,加强彼此之间的信息交流和技术协作,降低中间产品的运输费用和能源消耗,等,最终降低生产成本,提高利润,获得规模效益。

3.工业地域

(1)工业地域的概念

工业集聚而形成的地域,我们称之为工业地域。

(2)工业地域的形成

工业地域按照不同的形成过程,可分为两类:

①自发形成的工业地域

主要是在生产上有投入—产出联系的工业企业自发集聚形成的;

②规划建设的工业地域

既有与前者相同的类型,也有在共同的基础设施条件吸收下,不同工业集聚而形成的。

(3)工业地域的性质

工业地域按照发育程度的不同,分为两类:

①发育程度较低的工业地域

(如食品工业),以当地农副产品加工工业为主,工业联系简单、规模小、工厂少。

②发育程度较高的工业地域

(如钢铁工业区),工业联系复杂、面积大、协作企业多、生产规模大,往往能够形成专业化很强的工业城市。我国和世界许多著名的“钢城”“石油城”“汽车城”

二、工业分散与工业的地域联系

近些年来,一些科技含量高、工序复杂的工业(如飞机、汽车制造工业和电子工业等)开始出现分散的趋势。跨国企业在全球范围内寻找最优区位条件,降低成本,以最终获得最大的综合经济效益。

4.3传统工业区和新工业区

一、传统工业区

1、主要分布:德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等。

2、传统工业区的特征

⑴一般是在丰富煤、铁资源基础上,以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主;

⑵以大型企业为轴心,逐渐发展起来的;工业分布高度集中。

3、历史:

20世纪50年代,尤其是70年代以后开始衰落,之后许多国家对此进行了长期的改造。

二、鲁尔区的发展、衰落与整治(读课本图)

1.发展的区位特点

(1)丰富的煤炭资源(2)离铁矿较近(3)充沛的水源

(4)便捷的交通(5)广阔的市场

鲁尔区以煤炭工业为基础,以钢铁工业为主导,少数重工业部门高度集中。

2. 衰落的主要原因

20世纪50年代以后,经济开始衰落,其原因是:(1)生产结构单一

鲁尔区的五大传统工业部门:煤炭、电力、钢铁、机械、化工

(2)煤炭的能源地位下降 (3)世界性钢铁过剩

(4)新技术革命的冲击 (5)用地紧张、环境污染严重

3.综合整治措施

20世纪60年代,鲁尔区开始实施综合整治的总体规则,主要从五个方面进行综合整治。A、调整工业结构 B、调整工业布局 C、发展第三产业 D、优化环境

三、新兴工业区的概念、分布

1、 概念:新兴工业区是指20世纪50年代之后,在发达国家的一些乡村地区,逐渐形成了以灵活多变的中小企业为主的工业地域。

2、 主要分布:在意大利东北部和中部地区,德国南部地区,以及美国“硅谷”等,日本的“硅岛”(九州岛)

四、意大利新兴工业区(读课本图)

1.意大利新兴工业区发展的主要条件

①大批廉价劳动力是发展的当地条件;

②20世纪70年代 原料 和能源大幅度涨价是发展的国际条件;

③发达的信贷体系

④意大利高度开放的经济

⑤ 政府的大力支持

2.发展特点

工业区 意大利新兴工业区 传统工业区

生产规模 以 中小企业为主 以大型企业为主

主要工业部门 轻工业 重工业

生产过程 分散 集中生产

资本集中程度 低 高

工业分布 分散在小城镇或农村 集中布局

3.独特的发展模式—工业小区

(1)概念

指一个地区的中小企业(生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间)以一项经营活动为中心,根据现代经营需要,逐步建立起来的一种相互信赖 、比较稳固的 协作关系和产供销体系。

(2)作用

有助于加强专业化,提高生产效率,降低生产成本,增强在国内外市场上的竞争力。

五、美国“硅谷”(读课本图)

1.特点

20世纪中、后期以来,在新技术革命的推动下,一些科技含量很高的新兴工业迅速发展起来。

(1)人才:从业人员水平高 (2)产品:研发费用高;

(3)增长和更新速度快; (4)产品面向国际市场

2.崛起原因

(1)位置优越,环境优美 (2)气候宜人。这里属于地中海气候,温暖湿润。

(3)高等院校。斯坦福大学(4)便捷的交通,通达速度快。主要是高速公路和航空运输。

(5)军事订货:特殊的条件!

第五章 交通运输布局及其影响

一、主要运输方式及其特点:

运输方式 优点 缺点

铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好 修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高

公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强 运量小,耗能多,成本高,运费较贵

水路运输 历史最悠久的运输方式,运量大,投资少,成本低 速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输 速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式

运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。

管道运输 运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停,运量很大。 管道运输要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。

二、交通运输网的形成与发展趋势:

分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。(见课本P80图)

发展趋势:交通运输不仅日益网络化、国际化(二条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线),而且日益高速化、大型化和专业化(集装箱运输节省包装费用,便于实现装卸作业机械化,且货物运输安全)。

三、交通运输线、站的区位因素:

a.影响铁路的建设的区位因素:经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例(1、合理布局交通网,2、促进沿线经济的发展,3、维持香港的长期稳定和繁荣,4、先进的科学技术是保证)

b.影响公路的建设的区位因素:修筑公路,1、要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。2、尽量少占农田耕地,处理好与城镇发展的关系。

e.港口建设的条件:港口的区位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件)的影响,还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响。上海港的主要区位因素主要有:一是上海港是长江三角洲的一个河口港,兼作海港,主要港区沿黄浦江分布,三角洲地势平坦开阔,为港口建设提供了条件,长江一方面为港口提供了淡水,另一方面保证了船舶航行的空间,但是三角洲坡度小,泥沙容易沉积淤塞河道;二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。