您现在的位置是: 首页 > 气象探索 气象探索

大通的天气怎么样_大通未来一周天气情况查询最新消息今天

tamoadmin 2024-06-30 人已围观

简介1.青海大通山洪灾害已造成17人遇难,今年的反常气候究竟是什么原因造成的?2.商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V903.危险!青海西宁市大通县发生山洪灾害,造成的人员伤亡情况如何?4.青海大通山洪致4人死亡27人失联,此次事故发生的原因有哪些?据青海省气象局消息,受冷空气影响,2023年11月11日至12日,青海大部地区出现吹风降温降雪天气。12日,省会西宁迎来2023年入冬首场

1.青海大通山洪灾害已造成17人遇难,今年的反常气候究竟是什么原因造成的?

2.商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90

3.危险!青海西宁市大通县发生山洪灾害,造成的人员伤亡情况如何?

4.青海大通山洪致4人死亡27人失联,此次事故发生的原因有哪些?

大通的天气怎么样_大通未来一周天气情况查询最新消息今天

据青海省气象局消息,受冷空气影响,2023年11月11日至12日,青海大部地区出现吹风降温降雪天气。12日,省会西宁迎来2023年入冬首场降雪。

11月29日起,受冷空气影响,青海省大部分地区迎来降温天气。西宁日最高气温降至4.7摄氏度,日最低温度为零下5.5摄氏度。进入11月以来,全省各地气温持续走低。11月29日,伴随着冷空气的到来,西宁市晴朗天气暂时下线,迎来降温吹风天气过程。

西宁市气象台发布寒潮**预警,预计11月29日8时至12月1日8时,西宁市区、湟中区、大通回族土族自治县、湟源县将出现寒潮天气并伴有吹风,气温将下降8摄氏度以上,平均风力达4级。降温吹风天气对农业生产、能源保供、道路交通、城市运行、公众健康有一定影响,需注意防范。

气象局消息

入冬以来,青海省大部分地区天气的关键词是干冷、多风、不见雪。对此,记者从青海省气象台了解到,根据未来一周的大气环流形势,全省大部分地区降水稀少,西宁依旧以干冷天气为主,另外,出现降雪至少需要两个条件,一个是水汽,另一个是冷空气的配合,西宁的降雪就少了至关重要的水汽条件。

根据青海省气象台最新预报,11月30日,果洛南部及称多有分散性小雪,省内其余地区晴或多云。东部地区日最高气温下降4至6摄氏度,局地日最高气温下降8摄氏度以上。12月1日至2日,除果洛、玉树的部分乡镇有小雪,省内其余地区以晴或多云天气为主。

以上内容参考:百度百科—西宁市

青海大通山洪灾害已造成17人遇难,今年的反常气候究竟是什么原因造成的?

青海大通山洪已经造成25人遇难,当看到该数据时,很多网友产生疑问,为什么山洪会带来如此大的伤害?其实平时的洪涝灾害,在某些特殊地区也经常遇到过,但是伤亡人数并不会如此惨重。那么山洪的威力到底有多大呢?

山洪的威力到底有多大?

其实对于山洪的威力到底有多大,有相关人士已经进行过实验,就好比山洪当中夹杂着泥石,其实还是很重的。差不多每立方米大概有1000公斤,再加上洪水的倾泻速度也是非常快的,根据相关计算,大概以每小时40千米的速度可以摧毁图中的一切。而且有一句古话叫做洪水如猛兽,其实就可以完美的诠释洪水带来的危害,到底是有多么的大。

面对山洪时,我们应该采取什么措施才能大大增加生还概率?

1、露营期间做好相应工作。比如在日常生活中想要去山上露营时,首先要做好相应的功课,并且留意当天的天气情况,不要在汛期到山上,或溪流等危险地区安营扎寨。比如有一些人去山区游玩时,更要留意天气变化,如果出现下雨应该立马离开危险区域。或者观察周边的警示牌,尽快离开危险区。

2、赶紧逃跑。如果在山间遇到山洪来袭时,一定要毫不犹豫的舍掉财产网渠道的两边坡道上跑,在此期间千万不要捡任何东西,而且一定要用最快的速度跑到安全区里。在此期间千万不要和洪水比速度往前冲,一旦暂时脱离危险时一定要及时朝安全区域奔跑。如果人已经被卷入洪水当中,此时千万不要惊慌,尽可能抓住周边一些能固定住自己的东西,比如树木或石头等等,这样可以大大增加生还的概率。

商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90

青海突如其来的一起山洪灾害,对当地造成了非常严重的影响,目前已经造成了17人遇难的这一消息也在当今社会引发了众多人的关注,特别是对于青海部分地区而言,强降雨天气带来的最大降雨量,导致了部分地区的土壤达到饱和的这种状态,所以极易引发山洪以及泥石流等自然灾害。对于今年的这种反常气候究竟是什么原因造成的?其实最主要的原因是人们对于自然生态环境的破坏才造成了这种恶劣的天气。

据相关媒体报道称青海发生了一些山洪事件,导致了当地17人死亡17人失联。当地的相关部门接到这一起事件之后,便迅速展开了一系列的行动,对这些遇难的人进行救助,但是由于这场山洪事件水势是真的好大,所以当地的救援行动开展的也是不利的,目前已经将20遇难者救助,但是17人仍然在失联中。

青海的这次山洪是给当今社会一个警惕之心,特别是对于一些极易发生自然灾害的地区,一定要提醒人民,对于自然灾害的防护,告诫人民自然灾害的危险,让人们提高一个警惕之心,要知道对于一些自然灾害而言,人类的力量也是太过于弱小,所以人们在这种大环境下一定要做好一定的防护措施,避免突如其来的自然灾害,对自己的生活和家庭造成严重的影响。

对于如今各个地区频繁发生的自然灾害造成了大面积人员的伤亡,所以当今社会一定要重点关注这一件事,特别是对于青海的这次山洪灾害而言,这17个遇难的人也是十分让当今的人所忧心的,也希望当地的救助部门能够迅速展开行动,把这些遇难者给救援出来,避免造成大面积的人员伤亡。

危险!青海西宁市大通县发生山洪灾害,造成的人员伤亡情况如何?

相信你已经看全标题了,没错,这就是我在试驾后对这款?上汽大通MAXUS?V90的定义。在我拿到钥匙的那一刻,我满脸问号,究竟什么人会买它。直到我在试驾过后才发现,这款车并不适用于家用,而是典型的赚钱工具。像酒店接送客人,租车公司用来做机场接驳车以及用作货拉拉都是不错的选择。当然,如果您想自己DIY房车,这辆车也是不错的坯子。

我相信有一部分读者看到这款车后会问,这么大的车,C本能开么?答案是没有任何问题。作为一台轻客级别的车型,2020款分为了两个不同的版本,分别为6座(短轴中顶/短轴高顶)以及7座版本(长轴高顶),无论哪个版本,均没有达到6米或9座以上,所以C本完全可以正常驾驶。这也为想用它来赚钱的人,拉低了不少的门槛。而我们试驾的这款车型为2020款?2.0T?AMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座。

外观方面,新车整体显得非常浑厚,毕竟像这种尺寸的车型已经不需要太多的攻击性了。直接以宽厚造型为设计,会更符合其给人信任的风格。中网采用了大尺寸多边形格栅,造型设计与上汽大通D90?Pro的中网很像。

光源方面采用了远近光卤素灯的设计。当然,如果您想用LED的话,还可以进行选装。让我有些意外的是,这款车还配备了LED日间行车灯,对于这个价位的商用车来说,表现确实不错。

前保险杠下方还采用了一个下凹的造型设计,不仅为选装ACC用户提供了预安装的地方,还使整体的造型设计增加了一丝的层次感。同时,在左右两侧还配备了前雷达,像遇到一些狭小空间时方便驾驶员预判。

来到侧面,整体的视觉冲击力非常强,并不是因为造型富有运动,而是能够一眼就看出来它很能装。尺寸方面,像我们试驾的这款前驱后单胎短轴中顶6座车型长宽高为:5180*2062*2365,轴距为3000mm。要说侧面最大的优点,我想一定是后排的隐私玻璃了,能够保护乘客隐私的同时,还能遮挡一部分阳光。轮胎采用了万力品牌,尺寸为215/75?R16LT,其中LT的意思为轻型载货汽车轮胎。

与最近一些主流的MPV不同的是,新车仅提供右侧手动侧滑门的开启方式,表现的中规中矩。不过值得表扬的一点是,上汽大通在细节方面处理的不错,当车门完全滑到尾部时,车门会被限位锁死,保证了乘客或拿取东西时的便利性与安全性。只有拉开扶手,才能完全解锁,正常关闭车门。

车尾设计方面处理的非常务实,左右两侧长条尾灯造型极大的保证了尾部拿取东西的便利性。在最高端的小尾巴处,是一个广角的倒车摄像头,配合上下面保险杠的4颗倒车雷达,安全性不错。

空间方面,打开尾门可以看到后备箱空间非常大,目测能够放进去6个32寸行李箱以及一些随身行李。甚至,我觉得用行李箱对比已经没有任何意义了,放进去了一个活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈现一个大字都足够了。而备胎,则安排在了底盘下面。虽然不太方便拿取,但为了后排规整的空间布局,并不会让人觉得不妥。

内饰方面与2019款相比没有太大的区别,在同级别中也终于时尚主流的水平。方向盘采用了皮质包裹,左侧为定速巡航控制区域,如果选配的话还可以直接上ACC,左下则为液晶仪表控制区域;右侧为控制区及语音唤醒、快捷键设定等等。整体来说,布局比较工整清晰,即使是新手上手也没有任何问题。

仪表上采用了液晶+机械的设计,像转速、时速很清晰,液晶屏的反馈很快,视觉AI设计也很简洁。而右侧的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑马系统。不仅能够语音控制车辆的基本操作,比如高德导航,在线音乐以及查询天气等等,还能通过这里设置车辆功能。整体的便利性上确实不错。

中控屏往下,就是这台车的一些快捷按键了,比如驾驶模式切换,ESP开关等等。而最下方,左侧为挡把区域,右侧为手动空调,整体来说非常简单,且布局清晰。而配置方面也以务实为主,给人一种很朴实的感觉。

空间方面我想不用多说了,这台车的属性完全体验了出来。新车采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3个人,也并不会拥挤。而后排除了三个人的位置后,则全是放行李的地方。怎么形容呢?各位还是看下我们拍摄的吧。

动力方面,我们所试驾的这款车采用了2.0T柴油发动机+6挡AMT的组合,最大马力148匹,最大扭矩为375牛·米。对于这款车来说中规中矩,毕竟偏向务实风的它来说一切都主打实用。ECO模式下,车辆加速比较线性,除了这台AMT变速箱带来一部分顿挫感外,并没有太突兀的地方,而当你深踩油门踏板后,则随着发动机的转速提升,带来一些动力支持。对于轻客这个级别的车型来说,表现不错;如果你觉得动力不够?打开PWR(运动模式)后动力会得到明显的提升,此时油门踏板的灵敏度也随之提升,对于高速超车,并没有太大的压力。尤其建议在拉货或载客时开启,能给驾驶员带来不少的信心。

当然,对于这款车来说,我们并没有拉满货来进行测试。这或多或少有一些缺失,毕竟柴油发动机的高扭矩是它的长处所在,但从整体的试驾体验来看,这款车的动力部分还是不错的。尤其是油耗非常让人满意,我们在空载下行驶了40公里国道+40公里高速后发现,这款车的百公里油耗仅为8.5L。

总结:对于一款轻客来说,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验,也不是乘客的舒适度,而是空间,拉货,入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些,还在一些细节处进行了精心的设计,比如斑马系统的加入,外观设计的稳重,以及一些细节上前后雷达,侧滑门限位等等。在同价位的轻客来说,或许它是个比较不错的选择。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

青海大通山洪致4人死亡27人失联,此次事故发生的原因有哪些?

截止目前为止已经造成了十七名人员死亡,同时也有三十六人失联。

山洪带来危害是非常可怕的,山洪发生的速度是非常迅速的。当某一地区长时间发生强降雨时,会大大增加山洪的发生概率。因此当地气象局以及相关政府部门,要做到及时转移山区群众以及危险地带的群众。

青海西宁市大通县发生山洪灾害。

青海西宁市大通地区发生的强降雨天气,气象部门报告,该地区发生山洪的概率会大大增加。果不其然,大通县地区发生了非常严重的山洪灾害。只是灾害来的非常迅速,绝大部分群众根本没有机会撤离。此次发生灾害的过程当中,根据目前已知的消息,总共造成了十七人死亡并且多人失联的后果。这样的后果谁也无法承担,因此当地政府也第一时间派遣救援人员,同时也调派大量的救援设备以及物资。

是由于当地山区较多而导致的。

当然强降雨只是引发此次山洪的主要因素之一,其次是因为当地的山区较多。尤其是大通县地区,四周都是环山。因此长时间降雨,才会直接导致山洪暴发。山洪从峡谷当中快速流下,一路上带来了大量的碎木以及石块。沿途造成了大量的房屋以及公路被冲毁,同时有大批群众来不及转移。

应该要投入更多的救援力量。

当地的山洪灾害是非常严重的,因此当地政府应该要投入更多的力量。我认为两千人的救援力量完全不够,需要继续加派人手。除此之外,救援设备以及冲锋舟的数量也需要继续增加。周边县区的救援部门也可以加入其中,帮助大通县地区撤离民众以及展开救援。此外也应该要及时修复当地的交通路线,使道路能够通畅运行。

根据官方媒体的相关报道,青海大通出现了严重的山洪事件。在这一起事件当中,4个人死亡27个人失联,可以说局面还是相当的令人痛心的。据说在这一个事故发生的时候,青海大通连续出现了多天的降雨,当地的流量在短时间内快速增长,这一件事情发生的原因与降水以及地区地形有着非常密切的关系。

青海的相关部门,对于这一起事件高度的关注以及重视,事情发生以后立即开启了二级应急响应。据了解,当地的相关部门在接到报警以后,立即赶到事故发生的现场进行救援工作。在这一事件当中大家可以看到,中国政府对人民的身体健康是非常的关注,将人民的切身利益摆在第一的位置。他们在按照相关的规定来行事,切切实实的保障人民的相关权益以及生命安全。

夏季天气现象阴晴不定,大部分的时间都是处于一种高温炎热的天气。受到强对流天气的影响,青海出现了非常大的降雨,这对于当地来说产生了非常多不利的影响。一方面产生了一些强烈的自然灾害,造成了部分财产损失了;另外一方面,导致当地的河流水位出现了非常明显的上涨情况,这对于附近居民的生命安全来说产生了一些负面的影响。

最后小编认为其他地区需要吸取这一起事件的经验以及教训,如果气象监测部门监测到了重大山洪事件的发生,那么一定要及时进行通知以及报告附近的居民。与此同时,小编在这里也希望青海大通山洪事件能够尽快得到相应的解决,相关的政府部门对于此次事件当中的受伤人员进行一定的安抚活动,不能够让受害者的家属心凉。